50 mila clienti hanno ordinato una BMW iX3 senza averla provata né nemmeno toccata

La nuova BMW iX3 si sta consolidando come un autentico successo commerciale, una realtà su cui avevamo già richiamato l’attenzione in diverse occasioni nei precedenti articoli qui su HighMotor. Presentato nel settembre 2025, il primo modello della Neue Klasse di BMW ha già superato i 50 mila ordini in Europa, come ha rivelato la stessa casa bavarese durante la conferenza annuale sui risultati dell’azienda.

A dire il vero, il numero uno del marchio, Oliver Zipse, aveva già anticipato che la domanda stava superando di gran lunga le previsioni dell’azienda, ma fino ad ora non era stata precisata la cifra esatta degli ordini ricevuti.

Per far fronte a un livello di domanda così elevato, BMW ha recentemente introdotto un secondo turno di lavoro nello stabilimento ungherese di Debrecen, dalla cui linea di assemblaggio escono tutte le unità che verranno successivamente commercializzate in ogni angolo d’Europa. Questo stabilimento, progettato specificamente per veicoli elettrici, ha una capacità produttiva massima di 150 mila unità all’anno, che sarà raggiunta quando sarà finalmente a pieno regime.

Piena fiducia nel marchio

È particolarmente sorprendente che la stragrande maggioranza di questi 50 mila ordini sia stata effettuata completamente alla cieca, senza che i clienti abbiano avuto la possibilità di sedersi al volante del veicolo, né di vederlo di persona e non solo in fotografie o video pubblicati. Sebbene la produzione in serie sia iniziata alla fine di ottobre 2025, le prime consegne ai clienti europei sono avvenute solo pochi giorni fa, per cui al momento della registrazione della maggior parte di questi ordini i concessionari non disponevano ancora di unità dimostrative.

Va inoltre sottolineato che si tratta di 50 mila ordini vincolanti con date di consegna confermate, non di semplici prenotazioni che richiedono soltanto il pagamento di una quota di alcune centinaia di euro, rimborsabili nella maggior parte dei casi.

Attualmente, la iX3 rappresenta un terzo di tutte le vendite di modelli elettrici di BMW in Europa. Un risultato notevole se si considera che inizialmente viene commercializzata solo la versione 50 xDrive, collocata al vertice della gamma. Come ha confermato la casa bavarese, alla fine di quest’anno sarà disponibile anche una versione più accessibile, a trazione posteriore o integrale a scelta.

Lancio della iX3 negli Stati Uniti

Infine, va segnalato che, dopo l’inizio recente delle prime consegne della iX3 in Europa, negli Stati Uniti la commercializzazione di questo SUV elettrico è prevista per la prossima estate. La versione 50 xDrive promette su quel mercato un’autonomia EPA di circa 400 miglia, ovvero circa 640 km, mentre la sua potenza di ricarica raggiungerà i 400 kW; ciò rende possibile portare la carica dal 10 all’80 per cento in soli 21 minuti. Il prezzo di partenza sul mercato statunitense si collocherà intorno ai 60 mila dollari.

Inizialmente, le unità destinate al mercato nordamericano saranno esportate dall’Ungheria, ma BMW prevede di avviare la produzione locale nel suo stabilimento di San Luis Potosí, in Messico, a partire dal prossimo anno, per ottimizzare logistica e costi.

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