Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Analizujemy, które kompaktowe samochody elektryczne w Hiszpanii notują najmniej usterek i najwyższe zadowolenie posprzedażowe według J.D. Power, Consumer Reports i DEKRA
Analizujemy, które kompaktowe samochody elektryczne rzeczywiście zużywają mniej energii na drodze w porównaniu z danymi WLTP, biorąc pod uwagę aerodynamikę, masę w stanie gotowości do jazdy oraz sprawność układu napędowego Tesla Model 3, Renault Mégane E-Tech, Peugeot e-308, Cupra Born, MG4, BYD Dolphin, Hyundai Kona i Kia Niro EV.
Analizujemy pięć miejskich SUV-ów elektrycznych dostępnych w Hiszpanii za mniej niż 35 000 euro, oferujących najbogatsze wyposażenie seryjne, od ADAS po kamerę 360º. Ranking dla tych, którzy stawiają na wyposażenie zamiast na maksymalny zasięg.
Porównujemy Lexus RZ 350e i Polestar 3 Long Range Dual Motor, dwa elektryczne SUV-y premium o przeciwstawnych filozofiach: powściągliwa efektywność kontra moc 520 KM. Ceny, zasięg i dla kogo jest każdy z nich.
Porównujemy Lexus RZ 350e i Polestar 3 Long Range Dual Motor, dwa premium elektryczne SUV-y o przeciwstawnych filozofiach: japońska efektywność kontra skandynawska moc. Analizujemy cenę, zasięg i osiągi, by sprawdzić, czy naprawdę konkurują ze sobą.
Porównujemy Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance i BMW i4 eDrive35, dwa premium elektryczne sedany o odmiennym podejściu do mocy, zasięgu i ceny. Wybór zależy od tego, czy stawiasz na napęd na cztery koła, czy na cenę poniżej 60 000 euro.
Przewodnik techniczny po wyborze premium kompaktu elektrycznego w 2026 roku, z weryfikowalnymi kryteriami baterii, architektury 400/800V i ADAS
Omoda rozbudowuje swoja oferte dwoma SUV-ami, ktore trafia do Hiszpanii w 2027 roku: nowym Omoda 4 i Omoda 5. Mielismy juz okazje zobaczyc je z bliska i, choc maja wiele wspolnego, kazdy z nich ma wlasne atuty.
Karta techniczna wprowadza w błąd przez przemilczenie: moc szczytowa ładowania niewiele mówi, jeśli nie wiesz, jak długo się utrzymuje i jak przeprowadzane jest wstępne kondycjonowanie baterii. Ten przewodnik wyjaśnia, na co naprawdę zwrócić uwagę przy wyborze SUV-a elektrycznego z ultraszybkim ładowaniem w 2026 roku, z przykładami dostępnymi na sprzedaż w Hiszpanii.
Porównujemy Polestar 3 Long Range Dual Motor z pakietem Performance oraz Tesla Model Y Performance, aby sprawdzić, który z nich wygrywa pod względem mocy, zasięgu i ceny w segmencie luksusowych elektrycznych SUV-ów w Hiszpanii.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny