Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
Analizziamo quali compatte elettriche registrano meno guasti e maggiore soddisfazione post-vendita in Spagna secondo J.D. Power, Consumer Reports e DEKRA
Analizziamo quali compatte elettriche consumano davvero meno su strada rispetto al dato WLTP, esaminando aerodinamica, peso in ordine di marcia ed efficienza della trasmissione di Tesla Model 3, Mégane E-Tech, e-308, Cupra Born, MG4, BYD Dolphin, Kona e Niro EV.
Analizziamo i cinque SUV elettrici urbani in vendita in Spagna a meno di 35.000 euro con più dotazione di serie, dagli ADAS alla telecamera a 360°. Una classifica pensata per chi dà priorità alla dotazione rispetto all’autonomia massima.
Confrontiamo la Lexus RZ 350e e la Polestar 3 Long Range Dual Motor, due SUV elettrici premium con filosofie opposte: efficienza contenuta contro prestazioni da 520 CV. Prezzi, autonomia e a chi conviene ciascuno.
Confrontiamo la Lexus RZ 350e e la Polestar 3 Long Range Dual Motor, due SUV elettrici premium con filosofie opposte: efficienza giapponese contro potenza scandinava. Analizziamo prezzo, autonomia e prestazioni per capire se si fanno davvero concorrenza.
Confrontiamo la Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance e la BMW i4 eDrive35, due berline elettriche premium con impostazioni opposte in termini di potenza, autonomia e prezzo. La scelta dipende dal fatto che tu privilegi la trazione integrale o un prezzo sotto i 60.000 euro.
Guida tecnica per scegliere una compatta elettrica premium nel 2026, con criteri verificabili di batteria, architettura 400/800V e ADAS
Omoda aggiorna la sua gamma con due SUV che arriveranno in Spagna nel 2027: i nuovi Omoda 4 e Omoda 5. Li abbiamo già potuti vedere da vicino e, pur condividendo molte cose, ciascuno ha i suoi argomenti.
La scheda tecnica inganna per omissione: la potenza di picco in ricarica dice poco se non sai per quanto tempo viene mantenuta né come viene precondizionata la batteria. Questa guida spiega cosa osservare davvero in un SUV elettrico con ricarica ultrarapida nel 2026, con esempi in vendita in Spagna.
Confrontiamo la Polestar 3 Long Range Dual Motor con Performance Pack e la Tesla Model Y Performance per capire chi domina in potenza, autonomia e prezzo nel segmento dei SUV elettrici premium in Spagna.
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico