Civic Type R Pickup Honda pojawia się, by połamać wszystkie schematy, ale w formie concept car

Javier López    @jlopezbryan96    25 May 2018     2 min.
Civic Type R Pickup Honda pojawia się, by połamać wszystkie schematy, ale w formie concept car

Honda chciał nadać swojemu Civic Type R zupełnie inny wizerunek, co doprowadziło do stworzenia concept car w formie pickupa.

Civic Type R Honda to jeden z najskuteczniejszych kompaktowych sportowych samochodów na świecie, co osiąga dzięki swojemu strojeniu i zaskakującej aerodynamice. Mimo to inżynierowie Honda z Wielkiej Brytanii postanowili stworzyć z Type R bardzo szczególny i unikalny wariant. Z tego pomysłu narodził się Civic Type R Pickup, concept car który za podstawę przyjmuje japoński sportowy model, nadając mu całkowicie nową i nietypową koncepcję.

W tym celu wybrano przedprodukcyjny egzemplarz Civic Type R, w którym wprowadzono odpowiednie modyfikacje, aby stworzyć jeden z najbardziej ekskluzywnych i unikalnych pojazdów na świecie. Japoński pickup ma szereg zmian konstrukcyjnych, które sprawiają, że znacznie różni się od zwykłego Civica, lecz jednocześnie Honda zachował nienaruszonych wiele elementów.

Pierwsze, co zwraca uwagę, to stylistyka, ponieważ z jednej strony nadal mamy agresywny przód, jaki oferuje Civic Type R, ale szybko zauważymy, że tylne drzwi poświęcono, by zrobić miejsce na nową skrzynię ładunkową. Zmiany wprowadzono od słupka B, gdzie inżynierowie Honda ciąć wszędzie, by nadać kształt nowej koncepcji pickupa, lecz zaskakująco udało im się zachować nienaruszoną aerodynamikę Type R.

Gigantyczny spojler dominujący w tylnej części sportowego kompaktu Honda został zachowany przez cały czas, ponieważ jednocześnie mechanika pozostaje bez zmian. W ten sposób japońska marka upewniła się, że utrzymuje sportowego ducha Civic Type R, a mimo że jego konfiguracja zmieniła się radykalnie, kompakt nadal potrafi zaoferować osiągi właściwe pojazdowi swojej kategorii.

Jeśli odważymy się podnieść maskę japońskiego pickupa, znajdziemy charyzmatyczny, doładowany silnik 2.0 litra, zdolny do generowania 320 CV mocy i 400 Nm momentu obrotowego. Te wartości pozwalają rozpędzić kompakt do 100 km/h w zaledwie 5,7 sekundy, a ten czas utrzymuje się także w tym szalonym concept car. Maksymalna prędkość wynosi 265 km/h, czyli 5 km/h mniej niż ta, jaką osiąga wersja standardowa.

Honda udowodnił nam, że wszechstronność i sportowy charakter nie są koncepcjami niezgodnymi, a mimo że istnieją już sportowe pickupy z Ameryki, japońska marka postanowiła zaprezentować własną wersję tej koncepcji. Jak wspomniano, to prototyp, ale kto wie, czy w niezbyt odległej przyszłości nie zobaczymy, jak Honda zastosuje wnioski z tego Civic Type R w wariancie produkcyjnym.

Dane techniczne tego samochodu


Deja un comentario