G-Power podnosi nowego BMW M5 CS do 900 KM
BMW M5 CS może osiągnąć moc 900 KM dzięki G-Power.

Model BMW M5 CS to jeden z najmocniejszych członków sportowej dywizji bawarskiego producenta, ale jeśli to dla Ciebie za mało, G-Power ułatwia sprawę. Na wypadek, gdybyś nie wiedział, BMW M5 CS to najlżejsza, najmocniejsza i oczywiście najdroższa wersja odnowionej gamy BMW M5. Mimo jego ogromnej mocy, być może znajdzie się właściciel, który zechce uczynić go jeszcze mocniejszym.
Oryginalny BMW M5 CS wyposażony jest w dwuturbo silnik V8 o pojemności 4,4 litra, który generuje 636 KM mocy i maksymalny moment obrotowy 750 Nm. Moc przenoszona jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów oraz napędu na cztery koła M xDrive.

Model BMW M5 CS od G-Power może osiągnąć nawet 900 KM
Pakiet wejściowy nazywa się GP-700, obejmuje aktualizacje oprogramowania, które podnoszą moc BMW M5 CS do 700 KM i maksymalny moment obrotowy do 850 Nm. Kolejny pakiet nosi nazwę GP-740, zawiera układ wydechowy GP Deeptone i oferuje 740 KM oraz 900 Nm. Dalej znajduje się GP-780, który dysponuje 780 KM i 950 Nm.
Zestaw GP-820 oferuje więcej modyfikacji sprzętowych, które dają moc 820 KM i 1000 Nm. Wreszcie użytkownicy mogą wybrać prawdziwy sztandarowy pakiet GP-900, osiągający maksymalną moc 900 KM i 1050 Nm. Czyni to BMW M5 CS prawdziwym superсamochodem. Tak ogromną moc uzyskano dzięki ulepszonym turbosprężarkom, sportowemu zawieszeniu i układowi wydechowemu Deeptone.

Firma G-Power oferowała wiele opcji dla BMW M5 jeszcze przed odświeżeniem modelu, w tym G5M Hurricane RS oraz G5M Hurricane RR, które będą nadal dostępne dla zaktualizowanego modelu, generującego 840 lub 900 KM. Pod względem stylistycznym jedynymi różnicami względem seryjnego M5 CS są kute felgi oraz końcówki wydechu o średnicy 100 mm, dostępne w wersji z węglem lub kutym węglem.
Preparator oferuje jednak więcej opcji dla tych, którzy chcą wyglądu z oferty akcesoriów, w tym wentylowaną maskę z włókna węglowego GP-Ventury oraz tylny spoiler GP-Dynamic. Felgi wielopiętrowe z modelu Hurricane RS i dwuramienne z modelu Hurricane RR są oferowane w rozmiarze 21 cali z oponami o wysokiej wydajności 285/30R21 z przodu i 295/30R21 z tyłu. Alternatywnie dwuramienne felgi dostępne są również w rozmiarze 20 cali z oponami 275/35R20 i 285/35R20.

Jeśli chodzi o ceny, pakiety zaczynają się od 2495 euro za samo oprogramowanie GP-700, ale mogą sięgać 23 640 euro za pełną specyfikację GP-820, a jeszcze więcej za GP-900. W przypadku modeli Hurricane łączny koszt aktualizacji wynosi 59 500 euro za wersję RS, a 119 000 euro za wersję RR.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro