G-Power leva o novo BMW M5 CS até aos 900 CV

O BMW M5 CS é um dos membros da divisão desportiva da casa bávara com maior potência, mas se isso lhe parece pouco, a G-Power facilita-lhe as coisas. Caso não saiba, o BMW M5 CS é a versão mais leve, mais potente e, claro, mais cara da gama renovada do BMW M5. Apesar da sua grande potência, é possível que haja algum proprietário que queira torná-lo ainda mais potente.

O BMW M5 CS original equipa um motor V8 biturbo de 4,4 litros capaz de produzir 636 CV de potência e 750 Nm de binário máximo. A potência transmite-se às quatro rodas através de uma caixa automática de oito velocidades e de um sistema de tração às quatro rodas M xDrive.

O BMW M5 CS da G-Power pode chegar aos 900 CV

A preparação de entrada chama-se GP-700, inclui atualizações de software que levam o BMW M5 CS até aos 700 CV e 850 Nm de binário máximo. O pacote seguinte chama-se GP-740, inclui o sistema de escape GP Deeptone e oferece 740 CV e 900 Nm. A seguir está o GP-780, que conta com 780 CV e 950 Nm.

O kit GP-820 conta com mais ajustes de hardware que resultam numa potência de 820 CV e 1.000 Nm. Por fim, os utilizadores poderão optar pelo verdadeiro expoente máximo, o pacote GP-900, que atinge uma potência máxima de 900 CV e 1.050 Nm. Isto transforma o BMW M5 CS num verdadeiro superdesportivo. Esta enorme potência foi conseguida graças a turbocompressores melhorados, suspensões desportivas e um sistema de escape Deeptone.

A empresa G-Power já oferecia muitas opções para o BMW M5 antes do restyling, incluindo o G5M Hurricana RS e o G5M Hurricane RR, que continuarão disponíveis para o modelo atualizado, que produz 840 ou 900 CV de potência. Em termos de design, as únicas diferenças em relação ao M5 CS de série são as jantes forjadas e os tubos de escape de 100 mm, disponíveis em carbono ou carbono forjado.

No entanto, o preparador tem mais opções disponíveis para quem deseja um aspeto de acessórios de mercado, incluindo o capô ventilado em fibra de carbono GP-Ventury e o aerofólio traseiro GP-Dynamic. As jantes de raios múltiplos do Hurricane RS e as jantes de raios duplos do Hurricane RR são oferecidas em 21 polegadas, calçadas com pneus de alto desempenho de medidas 285/30R21 na frente e 295/30R21 atrás. Em alternativa, as jantes de raios duplos também são oferecidas com diâmetro de 20 polegadas, calçadas com pneus 275/35R20 e 285/35R20.

Quanto aos preços, os pacotes começam em 2.495 euros para o GP-700 apenas de software, mas podem chegar a 23.640 euros para um GP-820 com especificações completas e ainda mais para o GP-900. No que respeita aos modelos Hurricane, o custo total das atualizações é de 59.500 euros para o RS e ascende a 119.000 euros para o RR.