Huracan Lamborghini Supersamochody Wideo
Huracán EVO Spyder jest już za rogiem, by podrażnić jego głównych rywali
Lamborghini ma wkrótce wprowadzić na rynek wersję Spyder swojego nowego, ulepszonego Huracána EVO, co potwierdza nam ten film z zamaskowanego egzemplarza.

Wersje z otwartym dachem najbardziej radykalnych superSamochodów są dziś na porządku dziennym, mając na celu podniesienie wrażeń dzięki możliwości rezygnacji z dachu. W tej sytuacji odnaleziono każdą z wersji zarówno Lamborghini Gallardo, jak i niedawno zaktualizowanego Huracána w odmianie EVO. Teraz marka z bykiem dopracowuje wszystkie szczegóły, by zaprezentować wersję Spyder swojego najnowszego potomka z silnikiem V10, którego widziano jeżdżącego w kamuflażu przed oficjalną prezentacją.
W ten sposób Lamborghini zamierza nadal zdobywać serca dzięki Huracánowi EVO Spyder, modelowi, który wkrótce pojawi się, by także stawić czoła swoim najbliższym rywalom. Jest to możliwe dzięki znacznym zmianom, jakim włoska firma poddała jeden ze swoich najbardziej udanych modeli, które wpływają zarówno na jego stylistykę, jak i na mechanikę oraz zachowanie dynamiczne.
Ludzie z Sant’Agata Bolognese zachowują absolutną ciszę w kwestii daty premiery nowego Huracána EVO, ale możemy przypuszczać, że Salon w Genewie będzie wydarzeniem wybranym do przeprowadzenia tej prezentacji. W ten sposób Lamborghini przygotowuje się do dalszego rozszerzania swojej rodziny, by przyjąć więcej klientów i zaoferować im istotne nowości pod każdym względem.

W tym filmie, którego niezaprzeczalnym bohaterem jest tył Lamborghini Huracána w kamuflażu, możemy dostrzec pewne szczegóły , które już widzieliśmy w wersji coupé. Podwójny, imponujący cylindryczny wylot spalin jest obecny również w tej wersji Spyder, podobnie jak nowy dyfuzor i splitter zaprojektowane tak, by zapewnić większą pracę aerodynamiczną.
Nie znamy danych technicznych nadchodzącego Huracána EVO Spyder, ale możemy przypuszczać, że nie będą się one różnić od wersji, którą już znamy. Przy tym założeniu mówilibyśmy o obecności już znanego – i podziwianego – wolnossącego silnika V10 o pojemności 5,2 litra, zdolnego do generowania 640 KM mocy i 600 Nm, a te wartości uzupełniałaby tylna oś skrętna, innowacyjna technologia nazwana Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) oraz wektorowanie momentu obrotowego zdolne do przekierowania całej siły na jedno koło, co sprawia, że połączenie wszystkich tych elementów generuje znacznie bardziej dynamiczny i skuteczny efekt w tym włoskim superSamochodzie.
https://youtu.be/Xbgz5YHkJAw
W ten sposób Lamborghini zamierza nadal utrzymywać tytuł króla królów także w segmencie kabrioletów, gdzie konkurencja jest jeszcze ostrzejsza. Wraz z premierą Huracána Spyder oraz obecnością innych modeli, takich jak 488 GTB Spyder czy McLaren 570S Spider, będziemy świadkami tego, jak firma z bykiem spróbuje wysunąć się na prowadzenie przed swoimi rywalami i ustanowić nowy rekord , w którym obecnie króluje, na Nürburgringu.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro