Leaf Nissan Samochody elektryczne
Nissan Nissan Leaf to najlepiej sprzedający się samochód elektryczny w Europie, a Renault planuje wprowadzić na rynek kolejny model
Nissan Nissan Leaf stał się najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Europie, podczas gdy jego europejski partner Nissan chce zaprezentować nowy model elektryczny

Niedawno widzieliśmy zestawienie dziesięciu najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w Hiszpanii. Na tej liście pierwszym modelem był Renault Zoe, choć tuż za nim, z niewielkim dystansem, znajdował się Nissan Leaf. Natomiast w skali europejskiej to japoński model króluje na całym rynku Europy. Od Nissan wynika, że w ciągu pierwszych 8 miesięcy roku sprzedano 26 000 egzemplarzy klientom z całego terytorium.
Można by pomyśleć, że za tego typu pojazdami stoją przede wszystkim duże floty, co przekłada się na oszczędność paliwa u tego rodzaju klientów. Jednak w rzeczywistości tylko 6 000 egzemplarzy Nissan Leaf trafiło do firm. Pozostałe, czyli około 20 000 samochodów, zostały dostarczone klientom indywidualnym, co jest dość interesujące.

Europejskie kraje, w których najbardziej wzrosła obecność Nissan Leaf, to Austria, Francja, Niemcy, Holandia, Portugalia i Hiszpania. Osobną wzmiankę zasługuje Norwegia, gdzie Nissan Leaf jest nie tylko najlepiej sprzedawanym samochodem elektrycznym, ale jego sprzedaż przewyższa sprzedaż samochodów spalinowych. Brzmi to dziwnie, wiem, ale w Norwegii wdrożono politykę, dzięki której samochody elektryczne stały się bardzo popularne.
Cechy nowego Nissan Leaf plasują go wyraźnie powyżej poprzedniej wersji i czynią z niego samochód oszczędny, z technologią przygotowaną do bycia pojazdem połączonym i bardzo bezpiecznym, ponieważ posiada pięć gwiazdek Euro NCAP. Jednak walka o miano najlepiej sprzedającego się samochodu elektrycznego trwa, a producenci chętnie kontynuują produkcję tego typu pojazdów.

Renault jest partnerem Nissan, a razem osiągają najlepsze wyniki pod względem sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie. Wkrótce pojawi się platforma CMF-EV, którą już współdzielą Nissan i Mitsubishi. Ta platforma posłuży do produkcji pod marką Renault kompaktowego samochodu elektrycznego, który uzupełni ofertę Renault we wszystkich segmentach.
Segment B jest obsadzony przez Renault Zoe, segment A będzie miał nowy i świeżo zaprezentowany K-ZE, a dzięki temu nowemu projektowi kompaktu elektrycznego pokryty zostanie również segment C. Będzie to jednak prawdopodobnie crossover, ponieważ Renault słusznie uważa, że to właśnie ten rynek najszybciej rośnie.
Nissan i Renault dobrze rozgrywają swoje karty, aby pojazdy obu marek nadal pozostawały liderami sprzedaży w Europie.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych