Nissan Leaf — самый продаваемый электромобиль в Европе, и Renault намерен выпустить ещё одну модель

Недавно мы видели список из десяти самых продаваемых электромобилей в Испании. В этом списке первое место занимал Renault Zoe, хотя за ним с очень небольшим отрывом шёл Nissan Leaf. Зато на европейском уровне именно японская модель царит на всём европейском рынке. С Nissan сообщают о продажах в 26.000 единиц за первые 8 месяцев года клиентам со всей территории.

Многие думают, что такими автомобилями интересуются крупные автопарки, что выгодно сказывается на экономии топлива для таких клиентов. Но на самом деле на компании пришлось всего 6.000 единиц Nissan Leaf. Остальные, примерно 20.000 автомобилей, были переданы частным клиентам, что довольно интересно.

Европейские страны, где присутствие Nissan Leaf выросло больше всего, — это Австрия, Франция, Германия, Нидерланды, Португалия и Испания. Отдельно стоит упомянуть Норвегию, где Nissan Leaf является не только самым продаваемым электромобилем, но и его продажи превышают продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Звучит странно, знаю, но в Норвегии была проведена политика, благодаря которой электромобили стали очень популярными.

Характеристики нового Nissan Leaf ставят его заметно выше предыдущей версии: это экономичный автомобиль с технологиями для подключённого вождения и высокой безопасностью, ведь он получил пять звёзд Euro NCAP. Но борьба за звание самого продаваемого электромобиля продолжается, и производители охотно продолжают выпускать такие автомобили.

Renault является партнёром Nissan, и вместе они демонстрируют лучшие результаты в продажах электромобилей в Европе. Скоро появится платформа CMF-EV, которую уже используют Nissan и Mitsubishi. Эта платформа будет служить для производства под маркой Renault компактного электромобиля, который дополнит предложение Renault во всех сегментах.

Сегмент B занят Renault Zoe, сегмент A будет представлен новым и недавно показанным K-ZE, а с этим новым проектом компактного электромобиля будет охвачен и сегмент C. Правда, это, вероятно, будет кроссовер, поскольку Renault считает, и вполне справедливо, что рынок именно таких автомобилей растёт быстрее всего.

Nissan и Renault удачно разыгрывают свои карты, чтобы автомобили обеих марок и дальше оставались лидерами продаж в Европе.

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекNissan LeafВерсий: 8 · от 37 080 €