Pojazdy elektryczne marki BMW mogą już korzystać z Supercharger marki Tesla w Ameryce Północnej
BMW dołącza do długiej listy producentów, którzy już udostępnili swoim klientom infrastrukturę ładowania Tesla w Ameryce Północnej w ramach oferowanych przez nich usług ładowania.
Właściciele pojazdów elektrycznych tej bawarskiej marki, mieszkający w Stanach Zjednoczonych, mają od teraz do dyspozycji około 25 tysięcy dodatkowych punktów szybkiego ładowania, dzięki którym mogą pokonywać trasy po całym kraju. Ponad dwa tysiące stacji Tesla jest już dostępnych przy użyciu prostego adaptera CCS na NACS, a w najbliższej przyszłości pojazdy tej marki będą seryjnie wyposażone w ten nowy standard ładowania, aby uprościć cały proces.
Ładowanie na Supercharger marki Tesla pojazdem elektrycznym marki BMW nie może być prostsze. Poza koniecznością użycia adaptera w przypadku obecnych modeli, reszta procesu jest już w pełni zautomatyzowana. Płatność za zużyte kWh odbywa się w zintegrowany sposób za pośrednictwem aplikacji My BMW, a dodatkowe aplikacje nie muszą być pobierane.

Dzięki integracji rozległej infrastruktury Tesla z usługą ładowania BMW bawarski producent oferuje obecnie blisko 180 tysięcy publicznych punktów ładowania w Ameryce Północnej, w tym również punkty innych operatorów, takich jak Electrify America, ChargePoint, EVgo czy IONNA. Wszystkie kompatybilne stacje są widoczne zarówno w nawigacji pojazdu, jak i w aplikacji My BMW na urządzenia mobilne, a w wielu z nich ładowanie rozpoczyna się automatycznie dzięki funkcji Plug&Charge, wystarczy podłączyć przewód do gniazda ładowania pojazdu.
Podłącz i gotowe
Jak już wspomniano, obecne modele BMW dostępne na tym rynku – i4, i5, i7 oraz iX – wymagają użycia adaptera, ponieważ Supercharger marki Tesla korzysta ze standardu NACS, a wszystkie te pojazdy są wyposażone w złącze ładowania CCS. BMW rozpocznie sprzedaż oficjalnych adapterów jako akcesorium od drugiego kwartału 2026 roku, jednak już teraz możliwe jest korzystanie z dowolnego adaptera firm trzecich. Warto też zaznaczyć, że funkcja Plug&Charge działa już na Supercharger marki Tesla z pojazdami BMW, które obsługują tę technologię.

Jeśli chodzi o cenę za każdą zużytą kWh podczas ładowania na Supercharger marki Tesla, jest ona taka sama, jak w przypadku każdego innego pojazdu, który nie jest marki Tesla, a opłata jest rozliczana bezpośrednio na koncie Shell Recharge powiązanym z aplikacją My BMW. Wystarczy aktywować funkcję Plug&Charge w ustawieniach ładowania pojazdu i mieć aktywne odpowiednie umowy na ładowanie.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych