Ranking 2026: 6 gasolinowych SUV-B o najlepszym stosunku wyposażenia do ceny poniżej 28 000 euro

Dani Montesinos     5 November 2026     6 min.
Ranking 2026: 6 gasolinowych SUV-B o najlepszym stosunku wyposażenia do ceny poniżej 28 000 euro

Analizujemy sześć najlepiej wyposażonych gasolinowych SUV-B na hiszpańskim rynku w cenie poniżej 28 000 euro, oceniając ADAS, łączność, moc i oficjalną gwarancję

SUV-B nadal pozostaje najbardziej konkurencyjnym segmentem na hiszpańskim rynku. Kompaktowe, wysokie nadwozie i cena, która przy rozsądnym podejściu nie musi nikogo odstraszać. Nie wszystkie jednak oferują to samo za te same pieniądze: niektóre modele mają atrakcyjny wygląd, a potem oszczędzają na aktywnym bezpieczeństwie, a inne, choć mniej efektowne, wyposażają seryjnie prawie wszystko, czego wymagałby wymagający kupujący. Porównaliśmy sześć gasolinowych SUV-B dostępnych w Hiszpanii, wszystkie poniżej 28 000 euro, aby sprawdzić, który oferuje najwięcej za najmniej pieniędzy.

Czego szukamy w gasolinowym SUV-B poniżej 28 000 euro w 2026 roku

Nie chodzi tylko o końcową cenę. Naszym zdaniem prawdziwa wartość miejskiego SUV-a mierzy się tym, co jest seryjnie wyposażone już w rozsądnej wersji podstawowej, a nie w specyfikacji topowego wykończenia, które prawie nikt nie kupuje.

Wyposażenie seryjne: ADAS, łączność i klimatyzacja

Autonomiczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa, kamera cofania oraz ekran multimedialny z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto: to już nie luksus, lecz minimum wymagane w 2026 roku. Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa nadal jest natomiast filtrem, który odróżnia naprawdę dobrze wyposażone modele od tych, które tylko na papierze takimi się wydają.

Moc i prowadzenie w mieście i poza nim

Turbodoładowane silniki trzycylindrowe dominują w segmencie, z mocami od 90 do 130 KM. To wystarcza, by swobodnie poruszać się po mieście i bez problemów jeździć po drogach poza nim, choć przy długich wyprzedzaniach widać, kto ma więcej dostępnego momentu obrotowego.

Oficjalna gwarancja, czynnik ważniejszy, niż się wydaje

Różnice są tu znaczące: od typowych 3 lat po 7 lat w przypadku Kia, a po drodze 5 lat w MG. W segmencie, w którym samochód może towarzyszyć kupującemu przez dekadę, gwarancja przestaje być drobnym drukiem.

1. Dacia Duster — od 23 220 €

Duster przestał być „tanim SUV-em” i stał się punktem odniesienia pod względem rozsądnego wyposażenia. Z silnikiem mild-hybrid 140 oferuje zwinne prowadzenie i umiarkowane zużycie paliwa, a także ADAS seryjnie w średnich wykończeniach. Jego bagażnik, jeden z najbardziej przestronnych w segmencie, nadal stanowi poważny argument.

Silnik Moc (kW) Moc (KM) Zużycie Naklejka Paliwo
TCe 130 103 kW 140 KM 5,4 l/100 km ECO Benzyna
MG ZS
MG ZS

2. MG ZS — od 17 990 €

ZS jest chyba najbardziej zaskakującym modelem pod względem ceny. Chińska marka mocno weszła na hiszpański rynek, stawiając na bardzo kompletne wykończenia seryjne — w tym kamerę 360º w wersjach wyższych — oraz 5-letnią gwarancję, która uspokaja każdego początkującego kupującego. Dotyk niektórych materiałów wnętrza nadal jednak zdradza jego pozycję w cenniku.

Silnik Moc (kW) Moc (KM) Zużycie Naklejka Paliwo
1.5 VTi-Tech 85 kW 116 KM 6,5 l/100 km C Benzyna
Hyundai New Bayon 0124 05Hyundai Bayon

3. Hyundai Bayon — od 20 725 €

Bayon stawia na design i technologię wspomagania jazdy, z dość kompletnym pakietem Smartsense już w wersjach średnich. Można kwestionować, czy jego bagażnik, nieco skromny jak na segment, rekompensuje potrzeby rodzin wymagających przestrzeni, ale jako miejski SUV do codziennego użytku spełnia swoje zadanie z naddatkiem.

Silnik Moc (kW) Moc (KM) Zużycie Naklejka Paliwo
1.0 T-GDI 66 kW 90 KM 5,8 l/100 km C Benzyna
Nuevo Kia Stonic 1KIA Stonic

4. Kia Stonic — od 17 710 €

Tu pojawia się główny atut Kia: 7 lat oficjalnej gwarancji, najdłuższy okres w całym rankingu. Stonic może ponadto mieć lekką elektryfikację mild hybrid 48V w wersji 115 KM, co przekłada się na łagodniejsze reakcje w mieście i nieco niższe zużycie niż u rywali bez lekkiej elektryfikacji.

Silnik Moc (kW) Moc (KM) Zużycie Naklejka Paliwo
1.0 T-GDI MHEV 74 kW 100 KM 5,6 l/100 km C Benzyna
Renault Captur
Renault Captur

5. Renault Captur — od 20 387 €

Captur mieści się w nieco wyższym przedziale cenowym, ale uzasadnia to wnętrzem, które sprawia wrażenie o szczebel wyżej pod względem jakości, dużym pionowym ekranem i bardzo kompletnym zestawem asystentów. To nie najtańszy model na liście, jednak trudno kwestionować jego stosunek jakości do ceny po jego przetestowaniu.

Silnik Moc (kW) Moc (KM) Zużycie Naklejka Paliwo
TCe 85 85 kW 115 KM 5,7 l/100 km C Benzyna
Toy Yaris Cross 2026 Launch Hub Att High Grade Img 05 Full Res1Toyota Yaris Cross

6. Toyota Yaris Cross — od 27 325 €

Yaris Cross zamyka listę ze względu na limit cenowy, ale technicznie gra w inną ligę: w Hiszpanii sprzedawany jest wyłącznie z samoładującym się hybrydowym układem o mocy 116 KM, bez wersji czysto benzynowej. Uwzględniamy go, ponieważ w praktyce jest punktem odniesienia dla kogoś, kto chce oszczędnego SUV-B bez ładowania, a jego seryjne wyposażenie — w tym Toyota Safety Sense — należy do najbardziej kompletnych w segmencie.

Silnik Moc (kW) Moc (KM) Zużycie Naklejka Paliwo
1.5 Hybrid 62 kW 130 KM ~4,4 l/100 km ECO Hybryda

Tabela podsumowująca: ranking SUV-B 2026 pod względem stosunku wyposażenia do ceny

Model Cena od Moc Paliwo Gwarancja Ocena
Dacia Duster 18 900 € 130 KM Benzyna 3 lata 8,3
MG ZS 17 990 € 111 KM Benzyna 5 lat 8,1
Hyundai Bayon 19 550 € 100 KM Benzyna 5 lat 7,8
Kia Stonic 19 845 € 100 KM Benzyna MHEV 7 lat 8,6
Renault Captur 21 400 € 140 KM Benzyna 2 lata 8,0
Toyota Yaris Cross 23 950 € 116 KM Hybryda 5 lat (do 10 przy przeglądach) 8,7

Jeśli szukasz bardziej oszczędnego rozwiązania w tym samym przedziale cenowym, warto również zajrzeć do naszej analizy miejskich hybrydowych samochodów użytkowych poniżej 25 000 euro, gdzie oszczędność paliwa zmienia rachunek w porównaniu z czysto benzynowymi modelami. A jeśli budżet można nieco rozciągnąć w stronę miejskiej elektromobilności, ranking SUV-ów elektrycznych z najlepszym wyposażeniem poniżej 30 000 euro oferuje inne spojrzenie na to, czego dziś można wymagać w standardzie.

Dla tych, którzy biorą pod uwagę zachęty do zakupu, przypominamy, że obowiązujące w Hiszpanii ramy wsparcia są obecnie realizowane w ramach Plan Auto+; wysokość dopłat warto zawsze sprawdzić na oficjalnej stronie przed podpisaniem umowy.

Najczęściej zadawane pytania

Który gasolinowy SUV-B ma najlepszy stosunek wyposażenia do ceny w Hiszpanii w 2026 roku?
Według naszej analizy prowadzą Kia Stonic i Toyota Yaris Cross: pierwszy dzięki 7-letniej gwarancji i lekkiej hybrydzie mild hybrid, drugi dzięki wydajności i seryjnym asystentom, choć wyposażony jest w układ hybrydowy, a nie w czysty silnik benzynowy.

Czy warto zapłacić więcej za Dacia Duster niż za Renault Captur?
Zależy to od sposobu użytkowania. Captur oferuje wyższe postrzegane wykonanie i większą moc, ale Duster dorównuje mu w ADAS i wygrywa przestrzenią bagażnika, przy kilku tysiącach euro mniej na koncie.

Czy wszystkie te SUV-y B mają seryjnie autonomiczne hamowanie awaryjne?
Tak, od 2026 roku jest to wymóg prawny dla homologacji nowych samochodów osobowych w Unii Europejskiej, więc wszystkie sześć modeli posiada je już w wersji podstawowej.

Który gasolinowy SUV-B ma najdłuższą oficjalną gwarancję?
Kia Stonic, z 7 latami lub 150 000 kilometrów, oferuje najszerszą ochronę w całym analizowanym segmencie.

Dane techniczne samochodów z tego artykułu

CrossoverMG ZS5 wersji · od 20 840 €

Deja un comentario