Ranking 2026: os 6 SUV-B a gasolina com melhor relação equipamento-preço abaixo de 28.000 euros

Dani Montesinos     5 November 2026     6 min.
Ranking 2026: os 6 SUV-B a gasolina com melhor relação equipamento-preço abaixo de 28.000 euros

Analisamos os seis SUV-B a gasolina mais equipados do mercado espanhol abaixo de 28.000 euros, avaliando ADAS, conectividade, potência e garantia oficial

O SUV-B continua a ser o segmento mais disputado do mercado espanhol. Compacto, com boa altura ao solo e um preço que, bem gerido, não tem por que assustar ninguém. Mas nem todos oferecem o mesmo pelo mesmo dinheiro: há modelos que se gabam de um design atrativo e depois cortam na segurança ativa, e outros que, com menos glamour, incluem de série quase tudo o que um comprador exigente pediria. Comparámos seis SUV-B a gasolina à venda em Espanha, todos abaixo de 28.000 euros, para ver qual oferece mais por menos.

O que procuramos num SUV-B a gasolina abaixo de 28.000 euros em 2026

Não se trata apenas de olhar para o preço final. Na nossa opinião, o verdadeiro valor de um SUV urbano mede-se pelo que traz de série desde a versão de entrada razoável, e não pela ficha de um acabamento topo de gama que quase ninguém compra.

Equipamento de série: ADAS, conectividade e climatização

Travagem autónoma de emergência, aviso de saída involuntária de faixa, câmara traseira e um ecrã multimédia com Apple CarPlay e Android Auto sem fios: isso já não é um luxo, é o mínimo exigível em 2026. O climatizador automático bizona, em contrapartida, continua a ser um filtro que separa os modelos realmente bem equipados dos que apenas o parecem no papel.

Potência e comportamento na cidade e na estrada

Os motores de três cilindros turboalimentados dominam o segmento, com valores que vão dos 90 aos 130 CV. Suficiente para circular com desenvoltura na cidade e sem sobressaltos na estrada, embora nas ultrapassagens longas se note quem tem mais binário disponível.

Garantia oficial, um fator que pesa mais do que parece

Aqui as diferenças são notáveis: desde os 3 anos habituais até aos 7 anos de Kia, passando pelos 5 de MG. Num segmento em que o carro pode acompanhar o comprador durante uma década, a garantia deixa de ser letra pequena.

1. Dacia Duster — desde 23.220 €

O Duster deixou de ser “o SUV barato” para se tornar uma referência de equipamento razoável. Com o motor mild-hybrid 140, oferece um comportamento ágil e um consumo contido, além de ADAS de série desde os acabamentos intermédios. A sua mala, uma das mais generosas do segmento, continua a ser um argumento de peso.

Motor Potência (kW) Potência (CV) Consumo Etiqueta Combustível
TCe 130 103kW 140 CV 5,4 l/100 km ECO Gasolina
MG ZS
MG ZS

2. MG ZS — desde 17.990 €

O ZS é, provavelmente, o que mais surpreende pelo preço. A marca chinesa entrou com força em Espanha apostando em acabamentos muito completos de série — incluindo câmara 360º nas versões altas — e numa garantia de 5 anos que tranquiliza qualquer comprador de primeira viagem. Isso sim, o toque de alguns materiais interiores ainda denuncia o seu posicionamento de entrada.

Motor Potência (kW) Potência (CV) Consumo Etiqueta Combustível
1.5 VTi-Tech 85 kW 116 CV 6,5 l/100 km C Gasolina
Hyundai New Bayon 0124 05Hyundai Bayon

3. Hyundai Bayon — desde 20.725 €

O Bayon aposta no design e na tecnologia de assistência à condução, com um pacote Smartsense bastante completo já nas versões intermédias. É discutível se a sua mala, um pouco justa para o segmento, compensa famílias com necessidades de espaço, mas como SUV urbano de uso diário cumpre de sobra.

Motor Potência (kW) Potência (CV) Consumo Etiqueta Combustível
1.0 T-GDI 66 kW 90 CV 5,8 l/100 km C Gasolina
Nuevo Kia Stonic 1KIA Stonic

4. Kia Stonic — desde 17.710 €

Aqui entra em jogo o grande argumento do Kia: 7 anos de garantia oficial, o período mais longo de todo o ranking. O Stonic, além disso, pode montar tecnologia mild hybrid de 48V na versão de 115 CV, o que se traduz em respostas mais suaves na cidade e num consumo um pouco mais ajustado do que os rivais sem eletrificação ligeira.

Motor Potência (kW) Potência (CV) Consumo Etiqueta Combustível
1.0 T-GDI MHEV 74 kW 100 CV 5,6 l/100 km C Gasolina
Renault Captur
Renault Captur

5. Renault Captur — desde 20.387 €

O Captur situa-se numa faixa de preço um pouco mais elevada, mas justifica-o com um interior que se sente um degrau acima em termos de qualidade percebida, um ecrã vertical de bom tamanho e um catálogo de assistentes muito completo. Não é o mais barato da lista, ainda assim é difícil discutir a sua relação qualidade-preço depois de o experimentar.

Motor Potência (kW) Potência (CV) Consumo Etiqueta Combustível
TCe 85 85 kW 115 CV 5,7 l/100 km C Gasolina
Toy Yaris Cross 2026 Launch Hub Att High Grade Img 05 Full Res1Toyota Yaris Cross

6. Toyota Yaris Cross — desde 27.325 €

O Yaris Cross fecha a lista pelo limite de preço, mas tecnicamente joga outro jogo: em Espanha só se vende com o seu híbrido autorrecarregável de 116 CV, sem versão a gasolina pura. Incluímo-lo porque, na prática, é o motor de referência para quem quer um SUV-B eficiente sem ligar nada à tomada, e o seu equipamento de série — com o Toyota Safety Sense incluído — é dos mais completos do segmento.

Motor Potência (kW) Potência (CV) Consumo Etiqueta Combustível
1.5 Hybrid 62 kW 130 CV ~4,4 l/100 km ECO Híbrido

Tabela resumo: ranking 2026 de SUV-B por relação equipamento-preço

Modelo Preço desde Potência Combustível Garantia Pontuação
Dacia Duster 18.900 € 130 CV Gasolina 3 anos 8,3
MG ZS 17.990 € 111 CV Gasolina 5 anos 8,1
Hyundai Bayon 19.550 € 100 CV Gasolina 5 anos 7,8
Kia Stonic 19.845 € 100 CV Gasolina MHEV 7 anos 8,6
Renault Captur 21.400 € 140 CV Gasolina 2 anos 8,0
Toyota Yaris Cross 23.950 € 116 CV Híbrido 5 anos (até 10 com revisões) 8,7

Se procuras uma abordagem mais eficiente dentro desta mesma faixa de preço, convém também consultar a nossa análise de utilitários híbridos urbanos abaixo de 25.000 euros, onde a poupança em combustível muda bastante a equação face à gasolina pura. E se o orçamento puder esticar um pouco mais em direção à mobilidade elétrica urbana, o ranking de SUV elétricos com melhor equipamento abaixo de 30.000 euros oferece outra perspetiva sobre o que se pode exigir hoje de série.

Para quem valoriza também os incentivos à compra, recordamos que o quadro de apoios em vigor em Espanha se tramita atualmente através do Plano Auto+, cujos montantes convém sempre consultar no site oficial antes de fechar a operação.

Perguntas frequentes

Qual é o SUV-B a gasolina com melhor relação equipamento-preço em Espanha em 2026?
Segundo a nossa análise, o Kia Stonic e o Toyota Yaris Cross lideram o ranking, o primeiro pela sua garantia de 7 anos e equipamento mild hybrid, o segundo pela sua eficiência e assistentes de série, embora monte um propulsor híbrido e não gasolina puro.

Vale a pena pagar mais pelo Dacia Duster em vez do Renault Captur?
Depende da utilização. O Captur oferece uma perceção de qualidade superior e mais potência, mas o Duster iguala em ADAS e ganha em espaço de mala por vários milhares de euros a menos.

Todos estes SUV-B incluem travagem autónoma de emergência de série?
Sim, em 2026 é um requisito regulamentar para a homologação de automóveis de passageiros novos na União Europeia, pelo que os seis modelos a incorporam desde a versão de entrada.

Qual é o SUV-B a gasolina com a garantia oficial mais longa?
O Kia Stonic, com 7 anos ou 150.000 quilómetros, é o que oferece a cobertura mais extensa de todo o segmento analisado.

Fichas técnicas dos carros deste artigo

Todo TerrenoDacia Dusterversões 24 · a partir de 19.990 €
CrossoverKIA Stonicversões 7 · a partir de 24.210 €
CrossoverMG ZSversões 5 · a partir de 20.840 €

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