Cybercab Tesla Samochody elektryczne
Tesla rozpoczyna produkcję Cybercaba: jego w pełni autonomicznego pojazdu bez kierownicy i pedałów
Po montażu tych pierwszych egzemplarzy produkcja seryjna w Gigafabryce w Teksasie ma ruszyć w kwietniu tego roku.
Wydawało się, że ten dzień nigdy nie nadejdzie, ale stało się faktem. Tesla właśnie ogłosiła w publikacji w sieci społecznościowej X, że pierwszy egzemplarz Cybercaba, jej w pełni autonomicznego pojazdu bez kierownicy i pedałów, wyjechał już z linii produkcyjnej Gigafabryki w Teksasie. Tej informacji towarzyszy zdjęcie, które widzisz na początku tego wpisu, tuż powyżej, na którym widać zespół Tesla, dzięki któremu ta sztuka stała się możliwa.
Jak zapewne pamiętasz, Cybercab został zaprezentowany w październiku 2024 roku podczas wydarzenia „We Robot”, na którym firma przedstawiła swoją osobliwą wizję przyszłości, która nas czeka. Tesla planuje wdrożyć setki tysięcy egzemplarzy tego elektrycznego dwuosobowego pojazdu, którego działanie zależy całkowicie od oprogramowania Full Self Driving (FSD) firmy, ponieważ nie ma on ani kierownicy, ani pedałów.

Amerykańska firma wchodzi w ten sposób na rynek robotaxi, aby konkurować bezpośrednio z innymi podmiotami branży, takimi jak Waymo czy Zoox, z tą szczególnością, że jej pojazdy w pełni polegają na kamerach otaczających pojazd i sztucznej inteligencji, która analizuje wszystkie informacje dostarczane przez te czujniki, rezygnując z innych, takich jak LiDAR czy radary. Powinno to znacząco obniżyć koszty każdego pojazdu, a w konsekwencji cenę za przejechany kilometr.
Era robotaxi jest tuż za progiem
Jak już wielokrotnie informowaliśmy tu, na HighMotor, w ostatnich miesiącach, Tesla dysponuje obecnie kilkoma egzemplarzami Model Y przystosowanymi do roli robotaxi w kilku miastach Stanów Zjednoczonych, takich jak Austin w Teksasie, czy San Francisco w Kalifornii. Chociaż wiele z tych robotaxi nadzoruje pracownik firmy siedzący na przednim prawym fotelu, niektóre egzemplarze już odbywają kursy zupełnie samodzielnie, przewożąc pasażerów z jednego miejsca w mieście do drugiego.
Warto też zauważyć, że po tym ważnym kroku, jaki teraz zrobiła Tesla, sam Elon Musk ogłosił, że produkcja seryjna Cybercaba ruszy w kwietniu tego roku. Szef firmy potwierdził również, że zgodnie z obietnicą Cybercab będzie dostępny także dla klientów prywatnych, którzy będą mogli nabyć egzemplarz za mniej niż 30 tysięcy dolarów do własnego użytku.

Jedną z kluczowych innowacji, która umożliwi masową produkcję Cybercaba, jest jego produkcja „Unboxed”, polegająca na wytwarzaniu niezależnych sekcji pojazdu w wyznaczonych obszarach fabryki, a następnie łączeniu ich na końcu. Tesla zapewnia, że takie podejście obniża koszty, zajmuje mniej miejsca i przyspiesza tempo montażu. Opanowanie tej techniki będzie jednak trudne, a sam Elon Musk już ostrzegł, że na początku będzie to proces powolny.
Jazda autonomiczna bez nadzoru
Produkcja seryjna Cybercaba nie jest jednak jedynym wyzwaniem, przed którym stoi Tesla, aby ten projekt zakończył się sukcesem. Choć jest już bardzo zaawansowane, oprogramowanie Full Self Driving (FSD), które ma umożliwić całkowicie autonomiczną jazdę pojazdem, nie zostało jeszcze ukończone, a jego dopracowanie będzie ogromnym wyzwaniem, bo przypomnijmy, że Cybercab nie ma pedałów ani kierownicy, więc zależy całkowicie od tego oprogramowania.

Rok 2026 zapowiada się zatem jako kluczowy w rozwoju technologii jazdy autonomicznej i wdrażaniu robotaxi przeznaczonych do przewozu pasażerów. W najbliższych miesiącach przekonamy się, czy ten ambitny projekt zapoczątkowany przez Tesla zmierza ostatecznie ku sukcesowi, czy napotka nieoczekiwane trudności.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych