Wreszcie widzimy Ferrari LaFerrari Spider, choć w skali 1:43

Od kilku miesięcy nie możemy doczekać się poznania wersji kabriolet hipersamochodu cavallino rampante i choć wydaje się, że jest ona coraz bliżej, nasza niecierpliwość rośnie za każdym razem, gdy wychodzi na jaw jakiś drobny szczegół dotyczący Ferrari LaFerrari Spider.

LaFerrari z zamkniętym dachem wprowadzono na rynek w ograniczonej serii 500 egzemplarzy, jako następcę wielkich, niedawnych kreacji Ferrari takich jak Enzo, a także innych klejnotów z przeszłości, cenionych przez najbardziej wymagających kolekcjonerów, jak F50 czy wcześniejsze F40. Oznacza to, że Ferrari LaFerrari będzie za 30 czy 50 lat wspominane przez wszystkich jako jeden z najlepszych supersamochodów tej marki.

Faktem jest, że wiemy o tym, iż Ferrari LaFerrari doczeka się bliźniaka z dachem składanym, noszącego przydomek „Spider”. Choć nie jest to oficjalne, plotka, że wersja z odkrytym dachem zostanie wyprodukowana w zaledwie 150 egzemplarzach, jest dość mocna. Co więcej, są już osoby publiczne, które ją zarezerwowały, jak sam twierdził szef kuchni Gordon Ramsay w nowym programie Top Gear, rozmawiając z Chrisem Evansem.

Do tej pory ta wersja z odkrytym dachem mogła być jedynie wyobrażana, choć kilka miesięcy temu widzieliśmy mały szkic jej sylwetki, który gwarantował produkcję tego modelu.

Nie wiem, czy pamiętasz, że pojazdy takie jak Volvo S90 czy V90 wyciekły jakiś czas temu na zdjęciach chińskich makiet. Kiedy modele zostały oficjalnie zaprezentowane, były identyczne z pojazdami w skali.

Teraz docierają do nas zdjęcia domniemanej makiety w skali 1:43 Ferrari LaFerrari Spider. Jeśli ta replika w skali jest identyczna z ostatecznym modelem włoskiej marki, LaFerrari Spider będzie kabrioletem z ręcznie demontowanym twardym dachem, ponieważ opadający kształt nadwozia za fotelami nie pozwala na złożenie i schowanie miękkiego dachu ani chowanego twardego dachu.

Najbardziej logiczne byłoby, że wersja Spider zachowa atmosferyczny silnik V12 na benzynę oraz część elektryczną, ponieważ warto pamiętać, że ten Ferrari to pierwszy model firmy z napędem hybrydowym, o łącznej mocy 963 koni mechanicznych.

Nikt nie gwarantuje, że ta makieta, która kosztuje 430 dolarów (około 380 euro), jest dokładną repliką ostatecznego modelu. Miłośnicy marki chcą, by ten samochód pojawił się jak najszybciej, bez względu na jego stylistykę, ale po prostu chcą, żeby już się pojawił.

Źródło | TopSpeed