Zbliża się odnowienie Volkswagen ID.3 i ID.4 na przyszły rok

W rozmowie z mediami Kai Grünitz, szef działu rozwoju technicznego Volkswagen, przekazał nam mocną informację. Niemiecki producent już pracuje nad znaczącą modernizacją swoich elektrycznych modeli ID.3 i ID.4, która trafi na ulice i drogi w 2026 roku. Ta aktualizacja będzie drugim dużym przeglądem od premiery, a wszystko wskazuje na to, że podąży za linią designu, którą zadebiutuje nowy ID.2, nowy miejski model rodziny ID. marki Volkswagen, który pojawi się na rynku kilka miesięcy wcześniej, mniej więcej w drugim kwartale 2026 roku.

Odnowione ID.3 i ID.4 zastosują ulepszoną platformę MEB+, która obiecuje istotne postępy techniczne. Ta ewolucja platformy Volkswagen pozwoli po raz pierwszy zastosować pakiety akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) w podstawowych wersjach obu modeli. Ta nowość jest kluczowa dla obniżenia kosztów i dzięki temu wprowadzenia na rynek bardziej dostępnych pojazdów.

Dodatkowo silnik elektryczny APP310 zostanie zastąpiony bardziej wydajnym napędem, zbliżonym do APP550, co poprawi zasięg obu modeli. ID.4 otrzyma ponadto pakiet akumulatorów o większej pojemności energetycznej w jednej ze sprzedawanych wersji.

Mniej cyfrowo, bardziej analogowo

Jeśli chodzi o design, zmiany nie ograniczą się do wnętrza. Volkswagen planuje odnowić wnętrze obu modeli, wprowadzając nową deskę rozdzielczą i ulepszony interfejs użytkownika. Odpowiadając na oczekiwania klientów, marka zlikwiduje część cyfrowych przełączników oraz kontrowersyjne suwaki dotykowe, ponownie wprowadzając fizyczne przyciski do funkcji takich jak regulacja głośności, aby zaoferować bardziej intuicyjne i praktyczne doświadczenie.

Debiut ID.2 zapoczątkuje platformę MEB Entry, bardziej kompaktową wersję MEB+ przeznaczoną dla pojazdów z napędem na przednią oś, podczas gdy ID.3, ID.4 i ID.7 zachowają napęd na tylną oś. Ta strategia pozwoli Volkswagen utrzymać aktualną ofertę elektryczną aż do nadejścia platformy SSP, której premiera została opóźniona i zaplanowana jest na 2028 rok.

Warto też zaznaczyć, że mimo pogłosek z ubiegłego roku, sugerujących ograniczenie inwestycji firmy w rozwój platformy MEB+, niemiecki producent nadal dąży do tego, by w 2026 roku stała się ona rzeczywistością, równolegle z premierą nowych ID.3 i ID.4. Jak wskazuje sama firma, platforma MEB+ to wielomilionowa inwestycja, mająca utrzymać konkurencyjność elektrycznych modeli Volkswagen na rynku w nadchodzących latach.