Предстоящее обновление Volkswagen ID.3 и ID.4 в следующем году

В интервью для СМИ Кай Грюниц, руководитель технической разработки Volkswagen, сообщил нам важную новость. Немецкий производитель уже работает над значительным обновлением своих электрических моделей ID.3 и ID.4, которое поступит на дороги в 2026 году. Это обновление станет вторым крупным пересмотром с момента их выпуска, и, судя по всему, оно будет следовать дизайнерской линии нового ID.2 — нового городского модели семейства ID. компании Volkswagen, который появится на рынке несколькими месяцами раньше, примерно во втором квартале 2026 года.

Обновлённые ID.3 и ID.4 получат усовершенствованную платформу MEB+, которая обещает существенные технические улучшения. Эта эволюция платформы Volkswagen впервые позволит использовать аккумуляторные блоки на основе литий-железо-фосфата (LFP) в базовых версиях обеих моделей. Нововведение, которое важно для снижения затрат и, следовательно, для выпуска более доступных автомобилей.

Кроме того, электродвигатель APP310 будет заменён на более эффективный силовой агрегат, аналогичный APP550, что улучшит запас хода обеих моделей. Кроме того, ID.4 в одной из версий, поступающих в продажу, получит аккумуляторный блок большей ёмкости.

Меньше цифрового и больше аналогового

Что касается дизайна, изменения не ограничатся экстерьером. Volkswagen планирует обновить салон обеих моделей, установив новую панель приборов и улучшенный пользовательский интерфейс. Учитывая запросы клиентов, марка уберёт часть цифровых элементов управления и спорные сенсорные слайдеры, вернув физические кнопки для таких функций, как регулировка громкости, чтобы обеспечить более интуитивный и практичный опыт.

Запуск ID.2 ознаменует дебют платформы MEB Entry — более компактной версии MEB+, предназначенной для автомобилей с передним приводом, тогда как ID.3, ID.4 и ID.7 сохранят заднеприводную схему. Эта стратегия позволит Volkswagen поддерживать актуальность своего электрического модельного ряда до выхода платформы SSP, запуск которой отложен и запланирован на 2028 год.

Стоит также отметить, что, несмотря на слухи прошлого года о сокращении инвестиций компании в разработку платформы MEB+, немецкий производитель по-прежнему настроен на то, чтобы это стало реальностью в 2026 году, совпав с выпуском новых ID.3 и ID.4. По словам представителей компании, платформа MEB+ — это многомиллионная инвестиция, призванная сохранить конкурентоспособность электромобилей Volkswagen на рынке в ближайшие годы.