Rinnovamento in arrivo della Volkswagen ID.3 e ID.4 per l'anno prossimo

In un’intervista con i media, Kai Grünitz, responsabile dello Sviluppo Tecnico di Volkswagen, ci ha fornito un titolo importante. Il costruttore tedesco sta già lavorando a un rinnovamento significativo dei suoi modelli elettrici ID.3 e ID.4, che arriverà su strada nel 2026. Questo aggiornamento sarà la seconda grande revisione dal lancio e sembra che seguirà la linea di design che debutterà con la nuova ID.2, il nuovo modello urbano della famiglia ID. di Volkswagen che arriverà sul mercato alcuni mesi prima, verso il secondo trimestre del 2026.

Le ID.3 e ID.4 rinnovate adotteranno la piattaforma MEB+ migliorata, che promette importanti progressi tecnici. Questa evoluzione della piattaforma di Volkswagen consentirà di impiegare pacchi batteria al litio ferro fosfato (LFP) nelle versioni base di entrambi i modelli per la prima volta. Una novità essenziale per ridurre i costi e poter così commercializzare veicoli più accessibili.

Inoltre, il motore elettrico APP310 sarà sostituito da un propulsore più efficiente, simile all’APP550, il che migliorerà l’autonomia di entrambi i modelli. L’ID.4 monterà inoltre un pacco batteria di maggiore capacità energetica in una delle sue versioni in vendita.

Meno digitale e più analogico

Per quanto riguarda il design, le modifiche non si limiteranno all’esterno. Volkswagen prevede di rinnovare anche l’abitacolo di entrambi i modelli, introducendo una nuova plancia e un’interfaccia utente migliorata. Accogliendo le richieste dei clienti, il marchio eliminerà alcuni comandi digitali e i controversi cursori touch, reinserendo pulsanti fisici per funzioni come il controllo del volume, con l’intento di offrire un’esperienza più intuitiva e pratica.

Il lancio della ID.2 segnerà il debutto della piattaforma MEB Entry, una versione più compatta della MEB+ progettata per veicoli a trazione anteriore, mentre ID.3, ID.4 e ID.7 manterranno la trazione posteriore. Questa strategia permetterà a Volkswagen di mantenere aggiornata la propria gamma elettrica fino all’arrivo della piattaforma SSP, il cui lancio è stato ritardato e previsto per il 2028.

Va inoltre sottolineato che, nonostante le voci emerse lo scorso anno, secondo cui la compagnia avrebbe ridotto gli investimenti nello sviluppo della piattaforma MEB+, il costruttore tedesco continua a impegnarsi affinché diventi realtà nel 2026, in coincidenza con il lancio delle nuove ID.3 e ID.4. Come indicano dalla stessa azienda, la piattaforma MEB+ è un investimento da milioni destinato a mantenere la competitività dei modelli elettrici di Volkswagen sul mercato nei prossimi anni.