A maior rede de comunicação entre veículos começa os seus testes

Por agora, os condutores podem comunicar com os seus veículos através de formas como a voz ou comandos táteis. Os investigadores da indústria também trabalham noutros mecanismos mais avançados, incluindo a perceção de estados emocionais. No entanto, o próximo passo não se centrará nesse tipo de comunicação, mas na que terão os próprios carros entre si. A Daimler AG anunciou o início dos testes da rede deste tipo mais importante até agora, denominada tecnologia “C2X“.

O grupo automobilístico alemão compara-a com as redes sociais da Internet pelo seu funcionamento. A experiência contará com 120 veículos que, enquanto percorrem a região alemã atravessada pelo Reno, se comunicarão entre si para partilhar dados sobre o trânsito. Para isso, estarão também ligados à central da Alemanha que controla essa informação.

Trata-se de que cada carro faria algo como publicar uma atualização no seu “muro” fictício, em que comenta o estado do trânsito, para que o resto dos seus “amigos” fique a saber. A Daimler assinala que a utilidade desta comunicação entre veículos em relação ao trânsito reside sobretudo nas situações algo mais perigosas que os condutores não conseguem ver à vista desarmada.

Por exemplo, quando o fim de um longo engarrafamento se encontra atrás de uma colina, ou quando outro veículo, de repente, trava bruscamente à frente de um camião ou de um autocarro. Outra função possível seria descobrir quando um carro liberta um lugar de estacionamento, para o que o sistema sugere o trajeto mais rápido. Os testes da comunicação C2X realizar-se-ão a partir de agora até ao final do ano, embora haja outros semelhantes, nos quais a Daimler também participa, que se realizam em Palo Alto, Califórnia.

Fonte | Daimler