A Mansory torna o Rolls-Royce Cullinan irreconhecível na sua preparação mais recente

O Rolls-Royce Cullinan não é precisamente um carro que convide a entrar no mundo do tuning, embora empresas como Brabus ou Novitec se tenham atrevido, com muito bom gosto, a dar outra imagem a este SUV inglês. Do outro lado da moeda está a Mansory, sempre à beira da polémica nas suas preparações e, claro, como a que fizeram no ano passado ao Cullinan, na minha opinião bastante brega, mas se gostas do chamativo…

Mais uma vez, e um ano depois, a Mansory apresenta um novo kit estético e de potência para o Rolls-Royce Cullinan Series II, na especificação Black Badge, que vos deixo para julgardes por vós próprios através das imagens. Trata-se do Mansory Emperor Signature, uma evolução do kit estético anterior criado para o Cullinan, no qual a fibra de carbono desempenha um papel muito importante.

Na frente do Mansory Emperor Signature encontramos um para-choques dianteiro novo e chamativo com splitter incluído, que recebe, nas extremidades, luzes diurnas que dão continuidade à assinatura luminosa do grupo ótico de série do Rolls-Royce Cullinan, oferecendo-lhe um olhar único no mundo, sobretudo à noite; isto acompanha-se da grande grelha dianteira retroiluminada e de grandes entradas de ar. Continuando na frente, um pouco mais acima encontra-se o capô de nova conceção fabricado em fibra de carbono para ajudar a reduzir o peso do conjunto.

Nas laterais, a fibra de carbono aparece também em vários pontos, como os diversos embelezadores ou as grandes guelras laterais, bem como as saias redesenhadas que servem de ligação entre os embelezadores aplicados nos passos de roda, tanto dianteiros como traseiros. Precisamente sob estes passos de roda encontram-se as chamativas jantes FR.15 de 24 polegadas, fabricadas em alumínio e com coberturas de fibra de carbono. Na traseira, a fibra de carbono também está presente em zonas como os spoilers, os embelezadores laterais e o volumoso para-choques traseiro, com um difusor que inclui, na zona central, duas enormes saídas de escape.

A Mansory respeitou bastante o interior do Rolls-Royce Cullinan na versão Emperor Signature, embora, ainda assim, o estofamento seja totalmente substituído por couro com costuras em contraste, bem como por motivos decorativos tanto nos painéis das portas como no tablier. Esta decoração principal combina-se com outros elementos em fibra de carbono ou superfícies com acabamento polido brilhante.

Ao nível mecânico, recordemos que o Cullinan utiliza o bloco V12 de 6,75 litros, que, na versão Black Badge, aumenta a potência até aos 600 CV, enquanto o binário se fixa em 900 Nm. Tal como na sua última preparação, a Mansory continua a utilizar a sua PowerBox, bem como uma linha de escape totalmente nova que eleva a potência do motor até aos 720 CV, enquanto o binário sobe da mesma forma até aos 1.020 Nm, números que permitem a esta mole chegar aos 100 km/h em apenas 4,8 segundos e atingir uma velocidade máxima limitada a 250 km/h.