A POLESTAR reforça a reutilização das baterias dos POLESTAR 2 e 3

Uma das grandes preocupações dos fabricantes de carros elétricos é o que acontece com a bateria quando chega ao fim da sua vida útil. Por este motivo, estão a ser dedicados muitos recursos à preparação de estratégias para aproveitar estas baterias quando chegar o momento, de modo a que continuem a ser úteis para estes modelos.

Polestar também está a trabalhar neste aspeto e anunciou que as baterias dos Polestar 2 e 3 são fabricadas com pelo menos 50% de cobalto reciclado, o que permite uma poupança de custos considerável e prolonga a vida útil deste material, recuperado de outras baterias.

Maior duração e reutilização dos componentes

Os esforços da Polestar passam por aumentar a vida útil das baterias, pelo que são utilizados materiais que lhes permitem cumprir a sua função sem perder eficiência durante o maior tempo possível. Para isso, a Polestar colabora com os centros de baterias da Volvo, que trabalham na recondicionamento de baterias de alta tensão. Estas baterias recondicionadas destinam-se a substituir as que são retiradas destes dois modelos.

Com esta ação reforça-se a reutilização das baterias, dando-lhes uma vida útil mais longa e fazendo com que continuem a ser tão eficientes como o eram de origem. Além destas ações, a Polestar estabelece alianças de reciclagem nos mercados onde são vendidos os seus carros. Isto permite que a qualidade dos veículos seja a que a marca exige e que o serviço oferecido aos compradores seja o mais correto.

A Polestar quer fabricar veículos elétricos que deem prioridade à sustentabilidade, não só na utilização, mas também no momento da fabricação e na escolha de peças sobresselentes como as baterias. Materiais como alumínio e aço reciclados, tapetes e acabamentos fabricados com poliamida ECONYL® e a utilização de resíduos de PET para fabricar outros elementos são importantes para manter a qualidade na produção dos modelos da Polestar.

A utilização de um design modular e de soluções monomateriais permite aos compradores ter um veículo construído de forma mais responsável, sem comprometer o desempenho nem a segurança. A transparência também é importante e, desde 2020, a Polestar publica análises do ciclo de vida de cada modelo e informa sobre as emissões de CO2 ao longo de toda a sua cadeia de valor.

No Polestar 2 incorpora-se cobalto rastreado através da tecnologia blockchain, o que representa uma nova norma de rastreabilidade na cadeia de abastecimento. A marca aplica outras soluções, como as relacionadas com o carregamento inteligente, e conseguiu reduzir as emissões relativas de CO2 por veículo em 25% desde 2020, o que demonstra o compromisso da Polestar com estas ações orientadas para melhorar a sustentabilidade das suas operações.