Artur Martins: “O Kia Stinger é um carro premium com preço de generalista”

O vice-presidente da Kia revela os segredos do Stinger. O fabricante sul-coreano espera vender entre 60 e 70.000 unidades por ano desta nova berlina desportiva.

O vice-presidente de Marketing da Kia, Artur Martins, é um dos principais responsáveis pelo atual sucesso da empresa. Numa entrevista concedida durante a apresentação oficial do Kia Stinger em Milão, Martins revela-nos alguns dos segredos que este popular modelo esconde.

A estética do Kia Stinger baseia-se num protótipo apresentado em 2009. A sua conceção não seguiu uma linha de design específica, tendo antes contado com total liberdade por parte dos seus engenheiros. “Nasceu sem restrições. O nosso responsável de design, Peter Schreyer, comentou que bastava pedir e tudo lhe era concedido, por isso é um carro que transmite liberdade. Com o Stinger quisemos recuperar a essência deste tipo de berlinas desportivas, uma essência que se perdeu um pouco, e orgulhamo-nos de poder oferecer algo assim a todos os nossos clientes”, afirma o vice-presidente de Marketing da Kia.

O Kia Stinger foi afinado no mítico circuito de Nürburgring, mas trata-se de um modelo que procura um ponto intermédio entre desportividade e conforto, como assegura Artur Martins: “O Stinger não é um carro de competição, é um carro que deve combinar muito bem a desportividade e o conforto, e a conclusão é que isso foi conseguido ao mais alto nível”.

À partida, a nova berlina desportiva da Kia foi concebida para competir com rivais do segmento premium como o Audi A5 ou o BMW Gran Coupé, embora com um preço mais generalista. “É a primeira vez que entramos no segmento premium. Queremos lançar carros de qualidade, com acabamentos, materiais e equipamento de luxo, mas sempre a um preço razoável. O nosso objetivo é também popularizar este segmento, para que ninguém tenha de descer para uma categoria inferior podendo aceder a um Kia. Estaremos, em preço, abaixo de um Audi A5, dependendo do motor escolhido. De qualquer modo, a identidade da Kia é a de uma marca generalista, não de uma marca premium”, declara o vice-presidente de Marketing da Kia.

O Kia Stinger tem vários pontos fortes, mas acima de todos destaca-se o seu design, segundo Martins: “O principal argumento de venda é o design. É um carro que encanta, que atrai, que entra pelos olhos. Acredito que o design será a sua maior força. Em segundo lugar, o conforto interior e a habitabilidade serão valores importantes, porque se trata de um carro muito espaçoso e muito confortável, bem pensado para se viver no seu interior. É um carro que gostamos de ver por fora e que adoramos ver por dentro”.

O diretor de marketing da Kia chegou mesmo a arriscar uma previsão do volume de vendas que o Kia Stinger poderá ter no futuro. “Num ano normal, esperamos vender entre 60 e 70.000 unidades em todo o mundo, com uma influência muito importante dos utilizadores norte-americanos, porque nos Estados Unidos deverá vender-se mais de cinquenta por cento”, afirma Artur Martins.

Via: Newspress