Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
O novo BMW i3 está a gerar muita expectativa e espera-se que a abertura de encomendas seja antecipada para o mês de junho, em vez de acontecer no outono de 2026.
O Peugeot anuncia as especificações finais do novo E-208 GTi e, sem mais demora, começa a aceitar encomendas, pelo que também conhecemos os seus preços
Os dados oficiais divulgados pela EPA revelam as especificações técnicas do Cybercab: o robotaxi da Tesla é mais leve que um Model 3 e tem uma autonomia próxima dos 480 km.
Com o Great Han, BYD procura reforçar a sua presença no segmento premium chinês, dando continuidade à trajetória iniciada pelos bem-sucedidos Han e Tang.
Comparamos o BMW iX1 eDrive20 e o Volvo EX40 Single Motor em autonomia, carregamento, tecnologia e preço para decidir qual SUV elétrico premium compacto se adapta melhor.
O M3 elétrico está mais perto do que nunca, e uma boa prova disso é que a marca alemã já apresentou o BMW M Concept Neue Klass, baseado no novo i3
Com esta iniciativa, a BYD não pretende apenas reforçar a sua presença na Europa, mas também posicionar-se como um dos principais protagonistas na transição para a mobilidade elétrica a nível global, oferecendo soluções de carregamento potentes, cómodas e a preços acessíveis.
Este programa de testes em estrada marca um avanço de extraordinária relevância para tornar realidade a comercialização de baterias de estado sólido, que prometem transformar o futuro dos veículos elétricos.
Comparação técnica entre o MG MGS5 100% elétrico e o Jaecoo 5 híbrido, dois SUV chineses por menos de 35.000 euros que disputam o mesmo cliente em Espanha.
Comparação técnica entre o Omoda 5 EV e o BYD Atto 3 EVO, os dois SUV elétricos chineses compactos mais relevantes do mercado espanhol, com potências, autonomias e preços lado a lado.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico