Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El estándar MCS permitirá realizar rutas de transporte que antes no era viable realizar, al reducir considerablemente el tiempo invertido en cada parada para recargar.
De cara al año 2030, Geely busca pasar de ser un competidor fuerte en volumen y precio, a convertirse en un líder global en calidad e innovación.
Tras su llegada a Alemania, Togg ya ha confirmado su intención de expandirse a otros países europeos, entre los que estarían Francia, Italia, Países Bajos y Suecia.
El nuevo iX3 está siendo capaz no solo de llamar la atención de los clientes habituales de BMW, sino también de otros muchos que hasta ahora han estado conduciendo un vehículo de otra marca.
Volvo entra en el segmento de los SUV de propulsión eléctrica de tamaño medio grande con el nuevo EX60, y lo hace con un objetivo muy claro: eliminar la ansiedad por la autonomía y las dudas para los que vienen de un coche con motor de combustión.
En 2025 Lucid Motors ha mostrado una notable resiliencia en el competido mercado del vehículo eléctrico, consolidando su crecimiento para poder mirar así al futuro con la ambición necesaria para ampliar su gama de productos, apostando también por nuevos servicios de movilidad.
La disponibilidad de la función Plus&Charge en los Supercargadores de Tesla facilitará el uso diario del vehículo eléctrico a los propietarios norteamericanos de un modelo de la marca.
El SC-01 es un coupé eléctrico que se está vendiendo en China, pero que se ha acondicionado para su comercialización en Europa y se fabricará en Italia.
Tras el inicio de la producción de la Neue Klasse en Europa a finales del pasado año, y este mismo año en China, ahora se ha confirmado también la producción de vehículos de esta innovadora plataforma de nueva generación en Estados Unidos también en 2026.
Hungría se ha convertido en uno de los principales bastiones europeos de la industria del vehículo eléctrico, con proyectos tan destacados como la producción de la nueva generación del GLB eléctrico de Mercedes-Benz o el nuevo iX3 de BMW.
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias 
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Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso