BMW começa a aceitar encomendas na Europa para a versão com tração traseira do novo iX3

Cerca de nove meses depois de começar a aceitar encomendas do BMW iX3 50 xDrive, o fabricante bávaro abriu finalmente o configurador para uma nova versão mais acessível do seu primeiro modelo da Neue Klasse. O novo iX3 40 conta com um único propulsor no eixo traseiro e reduz o seu preço base para 63.650 euros em Espanha, menos 8.200 euros do que a versão superior com tração integral.

O novo iX3 40 incorpora a sexta geração do sistema eDrive da BMW. O único propulsor elétrico que tem, situado no eixo traseiro, consegue debitar até 235 kW de potência e 500 Nm de binário. Este modelo atinge os 100 km/h a partir da imobilidade em 5,9 segundos e a sua velocidade máxima está limitada a 200 km/h.

O propulsor elétrico é acompanhado por um pack de baterias de 82,6 kWh, graças ao qual consegue percorrer até 637 km com uma única carga segundo o ciclo de homologação WLTP. Esta autonomia é inferior à do iX3 50 xDrive, uma vez que a capacidade da bateria deste último é superior, com 108 kWh, o que lhe permite oferecer uma autonomia WLTP de 805 km.

Ao carregar num posto de carregamento rápido em corrente contínua, o novo iX3 40 suporta picos de até 300 kW, sendo possível aumentar a percentagem de carga do 10 para os 80 por cento em apenas 21 minutos. Para os carregamentos em corrente alterna, esta versão dispõe de um carregador integrado de 11 kW, com a possibilidade de instalar opcionalmente um de 22 kW por 790 euros adicionais. Convém ainda referir que tem carregamento bidirecional e suporta de série as funções Vehicle-to-Home (V2H) e Vehicle-to-Grid (V2G), enquanto que Vehicle-to-Load (V2L) só está disponível com o carregador opcional de 22 kW mencionado anteriormente.

Não lhe falta nada

O equipamento de série do novo iX3 40 é muito completo. Inclui faróis e luzes traseiras LED, BMW Digital Key Plus, retrovisores exteriores com ajuste elétrico e rebatíveis, arrecadação dianteira de 58 litros, bancos dianteiros elétricos com memória, câmara traseira com vista panorâmica, assistente de estacionamento e deteção de tráfego transversal traseiro, entre outros.

Esteticamente, o iX3 40 é praticamente idêntico à versão superior 50 xDrive, mantendo também o mesmo nível de equipamento. As duas versões atualmente à venda do iX3 provêm da nova fábrica da BMW situada na localidade húngara de Debrecen, onde a produção já é realizada em dois turnos de trabalho devido à forte procura.

Ficha técnica deste carro

CrossoverBMW iX3versões 2 · a partir de 62.900 €