Chega a variante híbrida e um 4.0 TFSI para o Audi A8

O topo de gama do Audi, o A8, acaba de alargar a sua oferta de motores. Uma variante ecológica que combina um motor a gasolina com outro elétrico e um recém-chegado que ocupará o primeiro lugar como motor de altas prestações antes de o potente S8 ser comercializado no Verão.

O Audi A8 Hybrid combina as vantagens de um motor de seis cilindros com os consumos de um pequeno quatro cilindros, tornando-se assim o A8 mais eficiente da gama. Dispõe de cinco modos de funcionamento a partir dos quais se pode pôr em evidência os 245 CV que esconde o seu coração ou oferecer aos passageiros, durante 3 km, uma experiência electrizante. Você decide.

A mecânica híbrida é formada por um bloco a gasolina de 2.0 litros de cilindrada que oferece uma potência de 211 CV. O motor de quatro cilindros é complementado por um elétrico de 54 CV e um binário máximo de 210 Nm. No total, a potência combinada do sistema de 245 CV e 480 Nm oferece um consumo médio homologado de 6,3 litros/100 km. Dados excelentes para um veículo que ultrapassa os 1.870 kg de peso.

A velocidade máxima do Audi A8 Hybrid é de 235 km/h, e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Chegará ao mercado espanhol com um preço de partida de 83.400 euros, tornando-se uma alternativa ecológica e económica aos motores a gasóleo.

NOVO MOTOR 4.0 TFSI

No outro extremo, o Audi apresentou o substituto do 4.2 FSI de 372 CV. Um novo motor a gasolina sobrealimentado de 4.0 litros de cilindrada que oferece às quatro rodas motrizes 420 CV de potência. Não é um motor recém-estreado, pois vimo-lo pela primeira vez com a gama desportiva do Audi A6 e A7.

Dispõe de tecnologia de desativação de cilindros “cylinder on demand” para, em momentos de baixa carga no pedal do acelerador ou quando mantemos a velocidade de cruzeiro, reduzir os consumos. Uma novidade no equipamento de série é que o 4.0 TFSI inclui jantes de liga leve de 18″ de série e o sistema de controlo ativo do ruído ANC, que entra em funcionamento quando o motor funciona apenas em modo de quatro cilindros, melhorando o som do motor.

O preço do Audi A8 4.0 TFSI quattro tiptronic é de 104.490 euros, e de 112.410 euros caso se opte pela versão de distância entre eixos alargada.

Fonte| Audi