Diesel ou hidrogénio? Esta empresa alemã converte os motores diesel para funcionar com energia limpa

Há algum tempo que os motores diesel vêm sendo alvo das administrações, por não serem considerados aptos para circular na cidade. Acredita-se que são demasiado poluentes e tenta-se retirá-los do trânsito. Embora já saibamos que não é assim e que os motores a gasolina são bastante mais poluentes, graças a todos os elementos que equipam os carros diesel, há empresas a trabalhar para os converter em veículos mais sustentáveis.

A empresa alemã Keyou está a trabalhar para reconverter veículos diesel em veículos que funcionem com hidrogénio. Para isso, modificam o motor diesel e permitem-lhe funcionar com hidrogénio, um combustível que não produz mais emissões do que o vapor de água. Os veículos que sofreram esta transformação foram um autocarro de 12 metros e um camião de 18 toneladas.

Uma empresa que procura a mobilidade sustentável

A Keyou é dirigida por um antigo colaborador da BMW, que trabalhou com a marca para alcançar a mobilidade com hidrogénio. Convém recordar que os engenheiros da marca alemã conseguiram fazer funcionar várias unidades do BMW Série 7 e65, que utilizaram o hidrogénio para mover o motor V12, que oferecia 265 CV, uma potência inferior à que proporciona com gasóleo.

O hidrogénio pode ser utilizado como forma de produzir eletricidade e mover um motor elétrico, mas também como combustível. Esta é uma alternativa que está a ser utilizada em vários modelos compactos atualmente e, inclusivamente, está a preparar-se para apresentar dentro de algumas semanas um carro que utiliza este sistema sustentável.

Em vez de utilizar a energia elétrica que se gera pela reação química do hidrogénio para alimentar o motor elétrico, modificou-se o motor de 7,8 litros que utilizam estes dois veículos pesados. A potência que oferece com hidrogénio é de 272 CV e prevê-se que os testes em condições de trânsito real comecem brevemente. Prevê-se que a sua autonomia seja de 500 quilómetros e que tenham uma vida útil de 700.000 quilómetros.

A utilização do hidrogénio como combustível permite o seu uso de forma normal, embora sem emissões poluentes. O importante é que o hidrogénio tenha sido obtido através de métodos sustentáveis, de modo a que a sua pegada ambiental seja totalmente neutra.