Hongqi Guoya, o sedã de luxo chinês que viajou ao Salão de Paris

Há carros fabricados para o mercado chinês que nunca chegarão à Europa. São carros que aproveitam a força do mercado chinês e que não precisam de sair do seu país de origem. Outros, pelo contrário, depois de uma primeira vida nesse país, começam a ser comercializados noutros países asiáticos e chegam até mesmo a países ocidentais. No caso do Hongqi Guoya, ainda estamos à espera que anunciem a chegada à Europa.

À partida, nem teríamos de perguntar, uma vez que, em princípio, não deveria chegar ao nosso mercado, mas depois de ser apresentado no Salão do Automóvel de Paris, espera-se que o anunciem em breve. Mas, o que nos oferece o Hongqi Guoya para que nos chame tanto a atenção?

Um sedã de luxo para o mercado chinês

Este modelo é um sedã de luxo, comercializado sob a marca Hongqi, que pertence ao gigante FAW. Este fabricante tem vários modelos no mercado europeu, especificamente na Noruega e na Alemanha. Assim, a presença do Guoya em Paris poderia indicar que brevemente será colocado à venda nesses mesmos mercados.

É um sedã com um comprimento de 5.353 milímetros, uma largura de 1.998 milímetros e uma altura de 1.511 milímetros. A distância entre eixos apresenta um valor de 3.260 milímetros, algo que garante um espaço interior muito amplo e confortável. No mercado chinês foi colocado à venda numa versão de quatro ou cinco lugares. Quanto às jantes, está disponível com jantes de 19 e de 20 polegadas.

Quanto à motorização, oferece-se em duas versões híbridas plug-in de elevado desempenho. Uma delas conta com um motor V6 turbo de 3.0 litros e a outra equipa o motor V8 turbo de 4.0 litros. No caso do motor 3.0T encontramos uma potência de 395 CV e o motor 4.0T atinge os 490 CV. Os dois motores estão associados a uma caixa de velocidades automática de oito velocidades.

A bateria que equipam ambos os modelos é de iões de lítio, embora não se tenha confirmado qual é a sua capacidade nem a autonomia que permitirá em modo elétrico. Vê-lo-emos em breve no mercado europeu, mesmo que seja apenas num par de países? Se for o caso, em breve teremos notícias a esse respeito e conheceremos os detalhes sobre o modelo.