O Alonso terá finalmente o seu McLaren pronto em Barcelona?

Esta será a terceira temporada em que Alonso correrá defendendo as cores da McLaren na sua segunda etapa na McLaren. Um novo GP ao qual chega com a dúvida de saber se finalmente o carro dos seus sonhos será o que a escuderia britânica lhe fornecerá este próximo fim de semana no paddock do circuito de Montmeló.

A McLaren chega ao GP de Espanha com um amplo número de peças novas e de modificações em relação aos GP anteriores disputados nesta temporada. Alterações que, para além das lógicas modificações do início da “temporada europeia” do calendário atual, foram introduzidas na sequência dos resultados dos primeiros testes da temporada e das modificações idealizadas durante as primeiras provas do campeonato.

Teremos muitas peças novas em Montmeló, mas não somos a única equipa a ter novidades importantes nos seus carros. Praticamente todas chegam com coisas novas; o importante é ver como funcionam as nossas e se nos vão permitir dar esse salto de rendimento que há tanto tempo esperamos

O McLaren com que Alonso contará no Circuito da Catalunha incorporará uma nova dianteira, com o bico e o asa dianteira completamente redesenhados, novos defletores, um fundo e um difusor totalmente novos. Alterações que afetarão notavelmente a estética do monolugar e que completam a adaptação do mesmo ao novo motor Renault que monta esta temporada. Por assim dizer, é quase um carro completamente novo, talvez o que deveria ter tido para testar nos testes prévios da temporada e cuja implementação foi adiada até superar os testes de segurança da FIA, que passou com sucesso em 11 de abril.

Ainda está por ver o rendimento definitivo que todas estas variações possam trazer ao monolugar. Com as ligeiras melhorias de rendimento introduzidas pela Renault na mecânica e as melhorias de potência que a nova formulação do combustível trará já em Montmeló, as expectativas na McLaren são de colocar o carro no grupo dos quatro da frente em velocidade máxima, embora os membros do “exército” que compõe a escuderia britânica tenham optado claramente por uma política comedida nos seus comentários a respeito. Portanto, muita ilusão, mas poucas palavras por enquanto.

Basicamente, em Barcelona poder-se-á comprovar a eficiência das melhorias aerodinâmicas introduzidas, especialmente na parte dianteira do carro, enquanto para apreciar o resultado das melhorias que a Renault introduziu na mecânica será preciso esperar pelo GP do Canadá. Entre ambos os Grandes Prémios deverão refletir-se os resultados do trabalho das duas equipas de engenharia que trabalharam durante o inverno na fábrica da McLaren a desenvolver todas as peças.

Terá importância vital o resultado que o novo bico da McLaren proporcionar, pois dele dependerá o comportamento global do monolugar. Assim sendo, terá Alonso finalmente o carro que tanto esperou? Cruzaremos os dedos mais uma vez. E vamos lá…