O hipotético Peugeot 208 GTI já ganha vida na forma de um render da mão da X-Tomi Design

Quando um veículo tem uma longa história por trás e se renova, é sempre fácil prever as diferentes variantes que irá acolher, tendo em conta os passos que deram as suas gerações anteriores. Nesta situação encontra-se o recém-apresentado Peugeot 208, um dos compactos da marca francesa com maior sucesso e história. Como aconteceu nas gerações anteriores a este novo 208, é de esperar que também acolha uma versão com a designação GTI, que ainda está por chegar mas que já foi interpretada pela X-Tomi Design, uma das figuras mais originais e aclamadas no mundo dos renders.

Ainda são meras suposições, uma vez que a marca do leão se “limitou” a apresentar o novo 208 acompanhado de vários motores a diesel e a gasolina e de uma inovadora versão 100% elétrica. No entanto, a estética da última geração do compacto francês exala desportividade por todos os lados, algo que consegue ao herdar diferentes traços do 508 e ao permitir que os seus clientes optem pelo acabamento GT-Line, uma clara insinuação de que encontraremos uma variante GTI.

Uma estética claramente desportiva e herdada do anterior 208 GTI

Na falta de conhecer a estética das versões mais desportivas dos últimos Peugeot, a X-Tomi Design recorreu àquilo que já conhecia, ou seja, o anterior 208 GTI. Este veículo de carácter claramente desportivo marcou um antes e um depois na marca francesa, onde a sua afinação e a sua mecânica picante e divertida se tornaram os aliados perfeitos para proporcionar prazer ao condutor de curva em curva.

Numa primeira instância, deparamo-nos com uma frente mais agressiva, sobre a qual assenta um tom vermelho brilhante que procura libertar a desportividade da designação GTI. Junto a este, encontramos as mesmas jantes que equipam o 308 GTI, que apresentam um desenho específico e uma pintura bitom que pretende realçar a clara filosofia inovadora da marca francesa.

Outro traço identificativo de que estamos perante a suposta variante potenciada do novo 208 GTI é a pintura bicolor, que passa do vermelho ao preto mesmo antes do pilar C. É assim que a X-Tomi Design imagina o novo compacto desportivo da marca do leão, uma variante que aguardamos com expectativa e que dará continuidade a essa saga que tanto deixou a sua marca na história do mundo do automóvel.

Um coração com mais de 200 CV

Como mencionámos, para já, a Peugeot não fez qualquer declaração sobre esta possível versão do 208, mas, tendo em conta as especificações técnicas da geração anterior, podemos ter uma ideia do que o futuro nos reserva. Recordemos que o anterior Peugeot 208 GTI escondia sob o capô um motor de quatro cilindros e 1.6 litros capaz de desenvolver 200 CV de potência e 275 Nm de binário.

Tendo em conta a constante aplicação do downsizing, não seria de estranhar que os engenheiros da Peugeot optassem por um motor de três cilindros para equipar o novo 208 GTI. Ao mesmo tempo, podemos esperar uma potência mais próxima dos 220 CV, valor que superaria tanto o Volkswagen Polo GTi como o Ford Fiesta ST, dois dos seus principais rivais.

Ficha técnica deste carro

HatchbackPeugeot 208versões 9 · a partir de 22.520 €