O Jaguar F-Type SVR deixou-se preparar pela Arden e assim soa o seu brutal som junto aos 703 CV

Sempre se disse que é preciso ser louco para querer modificar o Jaguar F-Type, um veículo que já por si oferece uma ampla gama de potência e uma série de características que confirmam o seu inegável carácter de superdesportivo. Esta falta de juízo exalta-se ainda mais quando falamos do F-Type SVR, a variante mais radical até à data do desportivo britânico. No entanto, o preparador alemão, Arden, quis ir ainda mais longe, colocando como rumo uma situação em que não existem limites e que lhes permitiu temperar este lindo gatinho com 703 CV e um som digno de admiração.

AJ 23 é a designação que adopta o Jaguar F-Type depois de as suas entranhas terem sido alteradas pela Arden. Mas, como é costume com este tipo de modificações, a estética não ficou para trás, e é por isso que o preparador de origem alemã exaltou o desportivo britânico com uma série de suculentas alterações exteriores.

Estas vêem-se reflectidas numa frente muito mais proeminente, onde também se instalam uma nova grelha e um para-choques mais agressivo que se encarrega de transmitir o carácter mais exaltado do F-Type. Jantes forjadas de 21 polegadas, um novo spoiler mais agressivo e quatro saídas de escape rematadas em aço inoxidável apresentam-se como a cereja deste bolo inglês tão sumamente atraente.

Mas as novidades não terminam aqui, já que o preparador alemão também vestiu o interior do Jaguar F-Type com um novo estofo para os bancos e aplicou-lhe uma dieta rica em fibra de carbono, um material que se espalha por praticamente cada canto do habitáculo e que pode ser substituído por alumínio ou madeira ao gosto de cada cliente. No entanto, onde está o cerne desta modificação é, sem dúvida, na emblemática mecânica do superdesportivo britânico.

Recordemos que o Jaguar F-Type SVR tem um coração de origem V8 de 5.0 sobrealimentado por compressor volumétrico capaz de libertar a bagatela de 575 CV e 700 Nm de binário. Mas a Arden mostrou-se insatisfeita com esta gama de potência, razão pela qual decidiu instalar pistões forjados, sistema de admissão em fibra de carbono e realizar certas modificações na ECU que permitem extrair do oito cilindros em “V” um total de 703 CV e 873 Nm de binário.

https://youtu.be/Cbzgii41G8s

Esta potência é acompanhada por uma autêntica orquestra de sopro que se encarrega de acentuar ainda mais a experiência ao volante do Jaguar F-Type, uma experiência mais do que satisfatória quando sai da fábrica. Com esta premissa, a Arden conseguiu modificar um dos desportivos mais radicais do mercado, uma tarefa pouco simples mas que culminou com um resultado agressivo e imponente em igual medida.

Ficha técnica deste carro

RoadsterJaguar F-Typeversões 8 · a partir de 82.600 €