O Lamborghini Huracán Sterrato aparece em novas imagens a fazer das suas

Com a celebração da próxima edição da Art Basel de Miami, que abre as suas portas de 1 a 3 de dezembro, a marca de Sant’Agata Bolognese decidiu escolher este certame para apresentar o seu Lamborghini Huracán Sterrato definitivo. Uma versão que toma como base a de um Huracán de 2019, para o converter num superdesportivo capaz e perfeito para se divertir em grande fora do asfalto.

O nascimento deste louco projeto remonta a 2019, quando a partir de um dos primeiros protótipos do Huracán, concretamente o chassis número 53, foi modificado para ser convertido num laboratório sobre rodas, instalando elementos todo-o-terreno para aumentar a altura ao solo e permitir um desempenho emocionante em pistas de terra ou cascalho.

Desenvolvido no templo dos circuitos de terra

O seu desenvolvimento foi realizado na Strada Bianca de Nardò, um circuito mítico que, nas palavras de Maurizio Reggiani, Vice-presidente da Lamborghini Motorsport e antigo CTO, “é para o desenvolvimento fora de pista da Lamborghini o que o ‘Inferno Verde’ de Nürburgring é para as corridas”.

Este superdesportivo todo-o-terreno nasceu da ideia de criar um carro a meio caminho entre o Huracán e o Urus, resultando num superdesportivo muito divertido de conduzir em caminhos de terra e com uma verdadeira configuração de rali, com uma distância ao solo aumentada, ângulos de aproximação e saída melhorados e uma largura de vias incrementada em ambos os eixos, ao equipar uns pneus de pitons de flancos largos.

Rédea solta à radicalidade

Para Mitja Borkert, Diretor de Design da Lamborghini, o Huracán Sterrato foi um projeto realmente divertido desde o primeiro momento, já que tinham o desafio de desenvolver algo diferente para pessoas ativas e desportistas que procuram a diversão e querem conduzir ainda para além das estradas e dos circuitos de corrida, mantendo sempre o genuíno ADN da marca italiana.

Entre os seus pontos mais destacados, o conceito do Lamborghini Huracán Sterrato monta uns pneus mais largos com flancos aumentados para melhorar a aderência e a absorção de impactos, além de uns fundos e um chassis dianteiro reforçado com elementos de alumínio e protegido por uma proteção também de alumínio.

Com tudo isto, o Lamborghini Huracán Sterrato de produção está já mais perto de chegar às ruas, pelo que só nos resta esperar e desfrutar das imagens deste desportivo a fazer das suas, como as que ilustram este artigo.

Ficha técnica deste carro

RoadsterLamborghini Huracánversões 4 · a partir de 269.904 €