O Pininfarina Battista é visto em forma de protótipo de testes numa pista

O nome Pininfarina é mais do que conhecido por ser um dos grandes designers de automóveis do mundo. E agora está prestes a apresentar o Pininfarina Battista, um superdesportivo elétrico onde colocou toda a experiência que foi acumulando ao longo dos anos. A entrada em produção está prevista para o final deste ano de 2020, mas o modelo já pôde ser visto em versão protótipo a afinar todas as capacidades do modelo numa pista de competição.

Para afinar este hiperdesportivo elétrico contou-se com a colaboração do piloto de Fórmula 1 Nick Heidfeld, que, depois de oferecer o seu aconselhamento para o design e desenvolvimento do carro, também partilhará a sua experiência com os compradores do modelo para que se familiarizem com ele.

Juntamente com Heidfeld surge também o nome de Rene Wollmann, a pessoa por trás do desenvolvimento do Mercedes SLS AMG Electric Drive e do Mercedes AMG One. Para o criador deste modelo, o Pininfarina Battista está 80% pronto para entrar em produção. Os testes a que os protótipos foram submetidos demonstram que o desempenho do hiperdesportivo elétrico está ao nível do seu equivalente com motor de combustão.

O comportamento aerodinâmico também tem sido bastante satisfatório. De facto, os ensaios no túnel de vento foram mais satisfatórios do que o esperado nas previsões mais otimistas. Com estes testes vão-se eliminando os possíveis problemas que possam existir no design e preparando o carro para o seu lançamento.

O protótipo do Pininfarina Battista que pode ver nestas imagens está equipado com um sistema de tração elétrico de origem Rimac que conta com quatro motores elétricos. Funcionando em conjunto, geram uma potência combinada de 1.873 CV e um binário máximo de 2.300 Nm. O conjunto de baterias que alimenta estes motores é de 120 kWh. Com estes números, promete-se uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 2 segundos e uma velocidade máxima de 350 km/h.

Dentro de alguns meses os compradores do Pininfarina Battista poderão conduzir um protótipo deste modelo numa pista, para começarem a perceber como responde e o que podem esperar do carro. A entrega começará no final do ano e, desta forma, celebrar-se-á o 90.º aniversário da marca, com um hiperdesportivo que incorpora a mais recente tecnologia em mobilidade elétrica.