O Porsche 911 GT2 RS alcança um novo marco: tornar-se o 911 mais rápido de todos os tempos

Quando conhecemos as características do novo Porsche 911 GT2 RS já sabíamos que seria muito rápido, algo que Mark Webber e Walter Röhrl se encarregaram de demonstrar a todo o mundo, cada um com o seu estilo de condução. Mas, como sabem, hoje em dia um carro não é “verdadeiramente” rápido enquanto não marcar um tempo no mítico circuito de Nürburgring, pelo que técnicos, pilotos e o protagonista desta história se apresentaram ali.

Mas primeiro vamos situar-nos. Recordemos que o novo Porsche 911 GT2 RS conta com um motor boxer de seis cilindros que consegue gerar uns espetaculares 700 CV de potência, juntamente com um binário máximo de 750 Nm, o que representa mais 80 CV e 50 Nm do que o seu antecessor. A isto há que acrescentar que o peso em ordem de marcha é de apenas 1.470 kg, pelo que não surpreende que a sua aceleração até aos 100 km/h seja de apenas 2,8 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 340 km/h, tornando-se assim o 911 mais rápido e potente que pode circular pelas estradas. Se ainda lhe montarmos uns pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 nas dimensões 265/35 ZR 20 à frente e 325/30 ZR 21 atrás, temos tudo.

Com todos estes ingredientes, a equipa da Porsche apresentou-se no circuito de Nürburgring com o objetivo de bater o recorde dos desportivos homologados para estrada. Os encarregados de realizar a façanha foram dois pilotos da casa: por um lado o Nick Tandy, piloto que compete no WEC com o Porsche 919 Hybrid na categoria LMP1; enquanto por outro lado também se sentou aos comandos do 911 GT2 RS o Lars Kern, piloto de testes da Porsche que compete na Carrera Cup Austrália e no Campeonato VLN de Resistência.

O tempo realizado pelo Porsche 911 GT2 RS surpreendeu a equipa da Porsche desde a primeira volta, pois ambos os pilotos, e quase sem se descabelarem, conseguiram bater o recorde à primeira tentativa, parando o cronómetro em 6 minutos e 52,01 segundos. Assim, o dia prometia para a Porsche, e no segundo stint de 5 voltas o cronómetro parou num novo tempo recorde de 6 minutos e 47,3 segundos certificados perante notário, com uma velocidade média de 184,11 km/h.

Temos, portanto, um novo rei dos desportivos, mas… quanto acham que durará a liderança do desportivo homologado mais rápido para o Porsche 911 GT2 RS? Difícil de prever, por isso, por enquanto, desfrutemos do vídeo integral onboard que a Porsche partilhou e que deixo a seguir.

https://youtu.be/Fh8_2zQZ3xM

Ficha técnica deste carro

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