O próximo Chevrolet Camaro poderá receber um motor de quatro cilindros

Apesar de não contar com tantos membros como nas suas primeiras épocas, o segmento dos pony car continua a gozar de bastante popularidade nos Estados Unidos. O trio Camaro-Challenger-Mustang mantém uma saudável rivalidade que continua a dar vida a esta categoria de desportivos. Mas essa competitividade não lhes basta para garantir a sua sobrevivência a médio prazo.

Embora isso custe aos puristas, estes modelos devem igualmente adaptar-se às novas normas de poluição e às novas tecnologias. Vimo-lo com o novo Ford Mustang ao incorporar o motor 2.3 EcoBoost sobrealimentado de quatro cilindros, e dentro de pouco será a vez do Chevrolet Camaro. O pony car da General Motors também receberá um bloco tetracilíndrico, tal como afirma a revista Automobile Magazine, com base nas informações que recolheu sobre o tema.

Segundo a publicação, o motor escolhido para cumprir essa missão será o 2.0 Ecotec sobrealimentado com injeção direta que várias produções da GM utilizam, embora tomará como ponto de partida a versão de 272 cavalos de potência oferecida no Cadillac CTS. Dado que está previsto que o EcoBoost do Mustang supere os 309 CV, a GM deverá melhorar o Ecotec quando o instalar no Camaro para que possa rivalizar com o propulsor de Ford.

O próximo Camaro não só partilhará o motor com o Cadillac CTS, mas também a sua plataforma. Está confirmado desde há quatro anos que a nova geração do desportivo da Chevrolet aproveitará a arquitetura Alpha de distância entre eixos longa sobre a qual está montada a berlina da Cadillac. A Automobile Magazine garante que o Camaro receberá alguns traços estéticos que caracterizavam o modelo do início dos anos setenta, mas o design geral assemelhar-se-á ao atual, com o qual o Camaro conseguiu ultrapassar o Mustang em vendas durante quatro anos seguidos.

Via | Automobile Magazine