OMODA 3: o SUV mais barato da marca por menos de 25.000 €

No próximo dia 26 de abril, no Salão Automóvel de Xangai, a OMODA (sim, aquela marca que a cada dia soa menos a secundária) vai apresentar a sua mais recente loucura: o OMODA 3, um SUV compacto com um design revolucionário que deverá ter um preço abaixo dos 25.000€.

Mas vamos por partes.

Design “Energy Mecha”: carro ou Transformer?

A marca decidiu deitar a casa pela janela e lançar ao mundo o primeiro crossover com design “energy mecha”, um rótulo que soa a estratégia de marketing, mas que na prática se traduz em algo muito mais suculento: linhas afiadas, luzes de estética cibernética, formas geométricas impossíveis e cores inspiradas em “flutuações quânticas”. Sim, soa a ciência de bar, mas o visual é muito sério. Ou, pelo menos, muito diferente.

Inteligência Artificial que pensa (e evolui)

Mas o design é apenas o princípio. A OMODA foi além, desenvolvendo uma nova plataforma de inteligência artificial que não só aprende, mas também evolui. Sim, como os Pokémon, mas sem Pokébola. Esta IA será capaz de personalizar a experiência de condução e adaptar-se a si à medida que passam os dias, como aquele colega de casa que primeiro te rouba os biscoitos e depois te compra os teus preferidos.

O OMODA 3 será o primeiro carro do planeta a montar esta plataforma. E se funcionar como prometem, poderemos estar a falar de um antes e depois na mobilidade inteligente. Se não, ainda poderemos desfrutar do seu look vindo do futuro.

Segmento B, mas com vontade de comer os grandes

Nem tudo é fumo cibernético: o OMODA 3 joga as suas cartas no terreno mais disputado da Europa, o segmento B, onde se batem até à morte o BYD Atto 2, o Ford Puma Gen-E ou o renascido Renault 4. Convém recordar que este último tem uma potência de 204 CV e uma autonomia de 430 quilómetros graças à sua bateria de 61 kWh, o que o converte num rival com músculo elétrico de sobra. A concorrência é dura, mas a OMODA quer chegar com força a este segmento que, para eles, é novo.

Em termos de preço, há boas razões para que a Europa o receba de braços abertos: o OMODA 5 parte dos 25.000 euros na sua versão elétrica, pelo que tudo indica que este novo OMODA 3 se posicionará abaixo desse valor. Se cumprir essa promessa, poderemos estar perante um pepino futurista de baixo custo, algo que não se vê todos os dias.

Revolução?

A verdade é que o OMODA 3 não pretende passar despercebido. Desde a sua estética de anime pós-apocalíptico até à sua proposta tecnológica radical, este SUV apresenta-se como algo mais do que um simples veículo: é, segundo a própria marca, “a encarnação da nossa imaginação e uma máquina de criar sonhos do futuro”.

Soa grandiloquente? Muito. Gostamos? Também.

Agora só falta ver se toda esta parafernália visual e futurista se traduz numa condução real à altura do discurso. Porque uma coisa é vestir-se como um mecha de combate e outra muito diferente é render como um.

Até 26 de abril. Viva os carros que se atrevem.