Pininfarina e algumas das suas melhores criações
Fernando Alvarez
8 July 2012
1 min. 
As melhores criações da Pininfarina numa galeria de fotos como homenagem à trajetória deste designer.
Esta semana também perdemos um dos carroçarios mais influentes dos últimos 100 anos da indústria automóvel. Andrea Pininfarina deixou-nos com um legado que inclui criações de muitas marcas, modelos e épocas, veículos que permanecerão como testemunhas da paixão deste homem por alcançar designs sempre de vanguarda, independentemente da época.
Se há uma marca que a Pininfarina sempre teve mais perto do coração, essa é sem dúvida Ferrari. De alguma forma, diz-se que Sergio convenceu Enzo Ferrari, nos anos 50, de que os seus carros deveriam ter o motor central, o que foi peça vital para que Ferrari entrasse no mundo dos desportivos de altas prestações.
Mas, além da Ferrari, a Pininfarina deu-se ao luxo de incursionar junto de outras marcas italianas como Maserati ou Alfa Romeo. Mais tarde, a sua fama estendeu-se a marcas insuspeitadas e recebeu a encomenda de desenhar modelos para Peugeot, Bentley, Rolls-Royce, e até a Cadillac encomendou à Pininfarina, do outro lado do Atlântico, o seu primeiro modelo de tração dianteira.
A nossa homenagem será simples, mas não menos descritiva, dos melhores modelos da Pininfarina. Tem a galeria a seguir para passar um bom bocado entre as criações deste prolífico designer.
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MUCHOS MODELOS MÍTICOS EN LAS IMÁGENES DE LA GALERÍA Y MUCHOS PROTOTIPOS…. QUE HAY DEL PEUGEOT 406 COUPE POR EJEMPLO? EL COUPE MAS BONITO DE LOS 90
Luigi, tienes toda la razón. Habría que ponerlos a todos, pero son solo algunos modelos, y está mencionada Peugeot en el artículo.
Saludos
Me refería a la galería, que aparecen prototipos y coches que nunca salieron al mercado, que solo los conoces en su casa. Sobrarían, por que a la hora de hablar de Pininfarina, nadie lo va a conocer por esos prototipos que nunca se vendieron y si por modelos que bien habeis puesto como el F40, el Dino, el 512 testarosa o incluso el prototipo de competición P4-5. No digo que hubiera que poner una foto de un Hyunday Matrix, solo que quizas en la galería no aparezcan los modelos mas representativos de Pininfarina, al menos desde mi punto de vista
Añado que no pretendía hacer un critica al post, porque evidentemente es una mención al carrocero, no un análisis de su trabajo. Como exbloguero, espero que sigáis haciendo lo que haceis, cosa que a mi no me da tiempo ya.