Audi A1 allstreet 30 TFSI S-Tronic: este un model urban premium interesant?

Segmentul urban premium nu are multe alternative din care să alegi, însă există anumite modele care au detalii foarte interesante pentru cine caută o mașină urbană, de dimensiuni compacte, dar cu finisaje și o comportare la drum specifice unui segment premium.

Pornind de la această premisă, marca celor patru inele a creat A1, care primește acum o lansare diferită, mizând mai mult pe latura SUV și pe un design mai personal. Analizăm în cinci puncte dacă acest Audi A1 allstreet este un model urban premium care merită.

1. Un design cunoscut într-un ambalaj diferit, care continuă să iasă în evidență

Audi A1 a fost lansat pe piață în 2010, fiind prima aventură a producătorului german în segmentul urban (cu tot respectul pentru A2-ul original, care este o altă poveste). De-a lungul anilor a devenit o adevărată opțiune urbană de tip premium.

Acum, cu versiunea allstreet, este actualizat cu avantajul de a fi la zi și, în același timp, de a oferi o mașină urbană cu o gardă la sol ceva mai mare, ideală, de exemplu, pentru limitatoare de viteză sau drumuri deteriorate de dificultate redusă.

Designul exterior al lui A1 allstreet continuă să atragă privirile pe stradă și, cu înălțimea sa și aripile marcate, creează un design foarte personal și reîmprospătat. În sfârșit, culoarea verde a exemplarului nostru (verde district metalizat, fără cost suplimentar) este o alegere foarte reușită.

2. Interior corect, confortabil și practic

Interiorul lui Audi A1 allstreet a fost actualizat, cu linii de design care se regăsesc și la A3. Personal, consider că designul este simplu, dar foarte practic și bine integrat. Se pot folosi o instrumentație digitală și un ecran tactil, fără a recurge la „tablete” prost integrate, care nu se văd bine la cea mai mică rază de soare, așa că bravo pentru Audi, care știe să îmbine tehnologia cu practicitatea.

Detalii precum climatizarea cu comenzi fizice, îmi redau încrederea că progresul tehnologic nu trebuie să meargă împotriva practicității.

Locurile din față sunt corecte, în timp ce cele din spate sunt cam strâmte, mai ales pentru trei ocupanți; doi pasageri vor călători corespunzător, cu un spațiu interior în media segmentului.

3. Doar benzină: 116 sau 150 CV

Gama de motorizări a lui A1 allstreet este formată din două variante: 30 TFSI de 116 CV și 35 TFSI de 150 CV. Diferența de sub capotă este considerabilă, deoarece primul folosește un motor cu trei cilindri (destul de economic), iar al doilea un bloc cu patru cilindri, mai performant.

Exemplarul nostru era versiunea 30 TFSI de 116 CV cu cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj S-Tronic cu șapte trepte. Este un motor mai modest ca performanțe, dar echilibrat în răspuns, care se remarcă prin consumuri reduse (pe drum deschis ajunge la aproximativ 5,5 litri la 100 km, iar în oraș la aproximativ 7 litri la 100 km).

Senzația oferită de motor este tipică pentru un tricilindric, cu un sunet discret și cu senzațiile specifice unui motor cu trei cilindri, deși se integrează bine cu cutia automată, care aduce confort și lejeritate (cu cutia manuală este mai puțin fluid).

4. Comportament relativ dinamic și interior bine izolat fonic

Deși motorul de 116 CV nu este tocmai sportiv, atunci când solicităm la maximum fiecare dintre cei trei cilindri și fiecare cal putere, răspunsul lui A1 allstreet este nobil și previzibil, fiind o mașină agilă, deși pentru cine caută dinamism, mai bine varianta de 150 CV.

Confortul la rulare este foarte bun și ne-a plăcut în mod deosebit nivelul de izolare fonică din interior, pe măsura așteptărilor de la o marcă premium. Se remarcă tocmai prin căutarea confortului, fără a fi excesiv de moale, cu un bun echilibru.

5. De la 30.330 de euro, un preț cam ridicat

Prețul de pornire al lui Audi A1 allstreet este ușor ridicat, mai ales dacă ținem cont că în dotarea de bază nu sunt incluse farurile LED sau climatizarea bizonă, însă sunt incluse jantele din aliaj de 16 inci și senzorii de parcare spate.

Exemplarul nostru, cu finisajul „Adrenalin Black Edition”, are o dotare completă, cu detalii în culoare neagră, faruri LED față, climatizare bizonă, jante de 17 inci Audi Sport, instrumentație digitală sau scaune sport. În schimb, prețul urcă până la 35.950 de euro.

Un extra al exemplarului nostru, foarte recomandat pasionaților de sunet de calitate, este sistemul Audi Sound System, care, pentru doar 330 de euro, adaugă 8 boxe cu o putere de 180 W, cu o calitate audio foarte bună.

Pe scurt, Audi A1 allstreet mai face un pas înainte în designul urban, cu o notă foarte personală și cu o calitate bună atât a finisajelor, cât și la rulare; o mașină confortabilă și practică, cu un motor care nu este sportiv, dar suficient pentru utilizarea de zi cu zi și, în plus, economic. Totuși, nu este ieftină.

Fișa tehnică a acestei mașini

HatchbackAudi A19 versiuni · de la 26,660 €