Diferențe între o mașină pe GPL și o mașină pe gaz natural GNC: pe care o cumpăr?

Antonio Roncero    @roncero_antonio    7 January 2020     9 min.
Diferențe între o mașină pe GPL și o mașină pe gaz natural GNC: pe care o cumpăr?

Vă povestim despre diferențele dintre mașinile pe Autogas GPL și cele pe gaz natural GNC, care reprezintă o soluție excelentă dacă doriți un vehicul cu care să economisiți bani la parcurgerea kilometrilor și nu vreți să renunțați la eticheta ECO a DGT.

Mașinile pe gaz câștigă în continuare tot mai mulți adepți. Oferta crește de la an la an, iar numărul punctelor de alimentare cu gaz se mărește, ceea ce determină mulți utilizatori să aleagă această soluție drept alternativă la hibride, pentru a obține o mașină cu eticheta ECO a DGT.

Mai mult, dacă parcurgeți multe kilometri, recuperați investiția în scurt timp, deoarece mașinile pe gaz prezintă un avantaj important al costului pe kilometru față de mașinile pe benzină, cele pe motorină și chiar cele hibride, datorită prețului mai scăzut al acestui tip de combustibil.

SEAT Ibiza TGI

Suntem, așadar, în fața a două tipuri de combustibil ecologic, care poluează mai puțin decât combustibilii convenționali, care permit accesul cu eticheta ECO și care înseamnă o economie reală la alimentare. Mașinile pe GPL și GNC sunt, așadar, o alternativă ECO la mașinile electrificate.

Dar care sunt diferențele dintre GPL și GNC? Ce trebuie să țin cont la cumpărare? Vom explica acest lucru în punctele următoare.

Combustibilul: diferențele dintre GPL și GNC

Deși atât mașinile pe GPL, cât și cele pe GNC folosesc aceeași tehnologie ca modelele din care derivă în versiunile lor pe benzină, adică sunt vehicule cu motor pe benzină cu adaptări pentru a funcționa pe gaz, tipul de combustibil este diferit.

  • GPL: se mai numește și Autogas sau Gaz Petrolier Lichefiat. Se obține în primul pas al procesului de rafinare a petrolului și este format dintr-o combinație de propan și butan.
  • GNC: sunt inițialele de la Gaz Natural Comprimat. Se obține în principal din zăcăminte naturale de gaz și este compus în principal din metan.

Ambii sunt combustibili curați, emițând mai puține emisii la ardere decât benzina, cu până la 95% mai puțini oxizi de azot, reducând și hidrocarburile nearse și neemițând aproape deloc particule. În acest sens, compoziția fiecărui tip de gaz nu este un factor de luat în considerare la cumpărare.

Cum se stochează în vehicul?

Modul de stocare a GPL-ului sau a GNC-ului în vehicul este una dintre principalele diferențe dintre acești combustibili.

  • GPL-ul este un gaz lichefiat și se stochează în stare lichidă în rezervoare adaptate, la presiuni care pot varia între 5 și 30 bar; de obicei presiunea normală este de 10 bar.
    GNC-ul se stochează în rezervoarele vehiculului ca gaz comprimat, la presiuni ridicate de aproximativ 200 bar. De aceea, rezervoarele mașinilor pe GNC sunt mai sofisticate.
  • În niciunul dintre cazuri siguranța nu este o problemă, deoarece atât în mașinile pe GPL, cât și în cele pe GNC, instalația este pregătită și trece printr-o serie de cerințe și teste mult mai exigente decât cele ale mașinilor pe benzină.

  • În cazul unei scurgeri dintr-un rezervor de GNC, gazul se va disipa în atmosferă, acumulându-se mai întâi aproape de sol, deoarece este mai dens decât aerul. Din acest motiv, în anumite locuri foarte specifice există restricții de parcare pentru acest tip de vehicule. În cazul unei scurgeri dintr-un rezervor de GNC, combustibilul ar cădea la sol, ca orice alt combustibil lichid.

Cum se alimentează o mașină pe GPL sau GNC?
În ambele cazuri,
alimentarea cu GPL sau GNC este un proces simplu,SEAT León TGI care ar putea fi considerat echivalent cu alimentarea cu benzină sau motorină. De fapt, furtunul de alimentare cu Autogas este amplasat pe același stâlp ca și celelalte combustibili.

Vehiculele pe gaz au o a doua priză cu un ștuțer sau un adaptor, situat lângă gura de umplere a rezervorului de benzină. Conectarea pistolului furtunului de la pompă la ștuțer este o operațiune ușoară, care nu necesită mai mult efort decât alimentarea cu benzină, iar timpii de alimentare sunt, de asemenea, similari.

În următoarele videoclipuri puteți vedea cum se alimentează fiecare dintre acești combustibili

Alimentarea cu GPL
https://www.youtube.com/watch?v=UAFH5gukj4c
Alimentarea cu GNCSEAT Ibiza TGI
https://www.youtube.com/watch?v=qUxC8x_uLxg

Câte stații de GPL și de GNC există în Spania?

Fără îndoială, în prezent acesta este unul dintre punctele decisive, în care există cele mai multe diferențe la cumpărarea unei mașini pe GPL sau pe GNC.

În prezent nu este deloc complicat să găsești

stații care furnizează GPL

în orașele mari. În total sunt

peste 600 de puncte de alimentare disponibile în Spania

, dintre care aproape 400 aparțin Repsol. De asemenea, nu este complicat să găsești unde să alimentezi cu GPL în timpul unei călătorii, fără a fi nevoie să planifici traseul.
Harta stațiilor de service cu Autogas GPL

În ceea ce privește GNC-ul, deși punctele de alimentare continuă să crească, în prezent există aproximativ 90 de stații de GNC operaționale. Acesta este principalul dezavantaj al GNC-ului față de GPL, după cum puteți vedea, nu doar după numărul lor, ci și după distribuția punctelor de alimentare pe diferitele hărți.


De reținut

Un aspect foarte important este

autonomia

Aceasta, alături de disponibilitatea mai redusă a punctelor de alimentare, înseamnă că în cazul mașinilor pe GNC trebuie să planificați bine o călătorie lungă, dacă nu doriți să fiți nevoiți să opriți apoi la fiecare câțiva kilometri pentru a alimenta cu benzină în cazul în care rămâneți fără GNC, până ajungeți la o stație care furnizează acest tip de gaz.

Prețul GPL-ului și al GNC-ului și diferențele de consum

Acestea sunt prețurile actuale ale GPL-ului, GNC-ului și benzinei:

SEAT León TGIGPL

: 0,78 euro/litru

  • GNC: 0,89 euro/kg
  • Benzină 95: 1,40 euro/litru
  • Consumul unui vehicul pe gaz este mai mare decât cel al unuia care funcționează pe benzină
  • , dar

costul pe kilometru este mai mic atunci când cheltuiala se transformă în euro, deoarece prețul combustibilului este mai mic.

Aceeași ecuație se repetă dacă comparăm GNC-ul cu GPL-ul, deși diferența nu este la fel de mare. Dar, ca exemplu practic, o mașină compactă cu un motor de aproximativ 120 CP poate consuma în jur de 3,5-4 kg de GNC la 100 km, față de 7,5 litri de GPL.

La prețurile menționate, parcurgerea a 100 km cu GNC ar costa aproximativ 3,6 euro, în timp ce cu GPL costul ar fi de 5,85 euro. Cu benzină, estimând un consum mediu de 6,5 l/100 km, costul ar fi de 9 euro pentru a parcurge 100 km.
SEAT Ibiza TGICum funcționează mașinile pe gaz?
Deși unele mărci denumesc hibride acest tip de mașini, în realitate nu sunt, dacă considerăm hibrid un vehicul care are cel puțin două motoare, și fiecare dintre ele poate propulsa singur vehiculul.

Corect este să se facă referire la mașinile pe gaz ca vehicule bivalente, care pot funcționa cu doi combustibili diferiți: benzină și GPL sau benzină și GNC. Funcționează cu unul sau cu celălalt, dar în niciun caz cu amândoi simultan.

Șoferul nu trebuie să facă nimic. Și nu va observa diferențe la volan în ceea ce privește pierderile de randament sau de putere la trecerea de la benzină la gaz. Este adevărat că la adaptarea pentru funcționarea pe gaz, motorul original tinde să dea puțin mai puțină putere față de versiunea care funcționează exclusiv pe benzină, o diferență mai accentuată în cazul GNC-ului, care are o putere calorifică mai mică. Cel mult, pe gaz se poate simți ușor o mai mare netezime.

Din punct de vedere practic pentru cumpărător, o diferență importantă este că, în cazul GPL-ului, șoferul poate alterna voluntar între funcționarea pe gaz și cea pe benzină. Pentru aceasta are un buton la postul de conducere, care poate fi acționat în orice moment în timpul mersului.

În cazul GNC-ului, vehiculul va funcționa întotdeauna pe gaz. Va trece în modul benzină doar dacă se termină gazul din rezervoare și va reveni la funcționarea pe gaz după alimentare, totul automat.

Diferențe între mașinile pe GPL și GNC: infrastructura, factorul decisiv

Pe scurt, putem concluziona că GNC-ul are multe avantaje față de GPL. Dar are un dezavantaj care, în final, este decisiv.

GNC-ul emite mai puține emisii poluante, deoarece conține mai puțin carbon. Consumul de combustibil este mai mic, iar costul pe kilometru este, de asemenea, mai economic la o mașină pe GNC decât la una pe GPL. Iar ca combustibil, gazul natural are mai multe rezerve exploatabile.

GNC

Totuși, infrastructura actuală este principalul obstacol atunci când te hotărăști să cumperi o mașină pe GNC, deoarece, cel puțin deocamdată, nu este deloc ușor să îți umpli rezervorul.

Alte avantaje suplimentare ale GPL-ului față de GNC sunt autonomia mai mare, luând în calcul suma kilometrilor care pot fi parcurși cu cei doi combustibili (benzină și gaz), și posibilitatea de a alege în orice moment ce combustibil să folosești. În cazul în care doriți să transformați un vehicul pe benzină în unul pe gaz după cumpărare, trecerea la GPL este mai simplă din punct de vedere tehnic (în principal datorită rezervoarelor) și, prin urmare, și mai economică.

Informații de interes conexe:

–Gama Tgi De Seat Vuelta A Espana Con Un Coste Medio De 3 5 Euos Cada 100 Km 07 HqZece motive pentru a trece la GPL
–

Ce trebuie să știi dacă vrei să montezi un kit GPL în mașina ta?


–8 lucruri despre GPL pe care probabil nu le știai

–Toate SUV-urile de pe piață cu GPL


Comentarios cerrados