Lamborghini Gallardo și cele mai bune modele ale sale

Lamborghini a încetat producția modelului Gallardo, al cărui ultim exemplar a ieșit de la fabrica din Sant’Agata, încheind un capitol foarte fructuos pentru compania italiană. Micul sport a fost produsul cel mai vândut al Lamborghini, cu nu mai puțin de 35 de variante diferite de-a lungul istoriei sale.

Așa cum spuneam, de-a lungul celor 10 ani de istorie, Gallardo a avut 35 de variante. Dar doar câteva au marcat o adevărată cotitură în istoria modelului. Prezentat în 2003, primul Gallardo avea un motor V10 de 5 litri și 513 CP, bazat pe motorul V8 de 4,2 litri produs de Cosworth. Designul original a fost realizat de Italdesign Giugiaro, pe baza conceptului Cala.

Gallardo SE a debutat la Salonul de la Frankfurt în 2005, cu o ediție limitată la 40 de unități, care au fost toate vândute înainte ca noul automobil să înceapă măcar să fie produs. Motorul avea acum 520 CP, acoperișul a fost reproiectat și au fost modificate unele detalii și finisaje ale habitaclului.

Modelul Spyder nu a întârziat să apară pe piață, urmat de Superleggera în 2007. Acesta din urmă era un fel de omagiu, prin denumirea sa, adus lui 350GT, proiectat de Carrozzeria Touring. Au fost eliminate 100 de kilograme din greutatea automobilului, prin utilizarea fibrei de carbon în difuzorul spate, în părțile inferioare, în locașurile oglinzilor retrovizoare, în panourile interioare ale ușilor, în tunelul central și în compartimentul motorului. Acest model avea deja 530 CP.

În 2008 a apărut un nou motor cu injecție directă și 552 CP pentru LP560-4. Această versiune a dat naștere modelului Spyder de rigoare, dar și altor variante cu mai multă putere, precum LP 570-4 Spyder Performante, cu nu mai puțin de 570 CP.

Alte modele speciale nu aveau modificări mecanice, dar aveau finisaje noi, culori speciale sau erau destinate forțelor de poliție, precum cea italiană sau cea britanică. Unele erau fabricate doar pentru anumite țări, pe piețe precum cea asiatică, sau doar pentru vânzarea în Europa. De asemenea, a fost utilizat pe scară largă în competiții, în Super GT japonez și în American Le Mans Series. Lamborghini a popularizat Blancpain Super Trofeo, format integral din variante pregătite pentru competiție ale Gallardo LP560-4.

Sursa: | Auto Express