Noul Subaru Crosstrek debuteaza cu un aspect nou si renunta la denumirea XV

Modelul Subaru XV, cunoscut si ca Crosstrek, a fost prezentat pentru prima data in 2012 ca un nou crossover compact, foarte capabil sa fie folosit atat pe drumuri nepavate, cat si in oras, cu un design foarte Subaru, o gama mecanica cu diferite optiuni si o echipare tehnologica corecta.

Dupa cinci ani de comercializare, a doua generatie a XV-ului a sosit in 2017 cu o platforma noua, o singura cutie de viteze CVT pentru toate motorizarile si un aspect complet reinnoit, atat exterior, cat si interior, adaugand noi tehnologii.

Multe noutati in exterior si in interior

Acum, sub singurul nume de Crosstrek, Subaru tocmai a prezentat a treia generatie a popularului sau crossover, care a suferit o evolutie foarte notabila in ceea ce priveste designul, pastrand practic aceleasi dimensiuni, si cu o noua lista de echipare si tehnologie de bord.

Incepand cu partea frontala, noul Crosstrek are noi grupuri optice cu tehnologie LED si forme foarte ascutite, un bara fata noua cu o grila care a crescut in dimensiune si, in concluzie, un aspect mai elegant si modern.

Din profil, la fel ca predecesorul sau, are protectii din plastic care ridica inaltimea vizuala a vehiculului, scotand in evidenta latura sa mai rustica, jante noi de 17 sau 18 inchi optionale in culoarea negru si linii destul de curate.

In spate, noua generatie debuteaza cu noi stopuri LED, un bara spate cu forme foarte marcate care ii confera un aspect foarte robust si un hayon care, de asemenea, are multe linii de stil si nervuri accentuate.

Noul sistem de infotainment

Pe interior, ne intampinam cu un ambient foarte tehnologic si complet schimbat datorita noului ecran tactil pentru sistemul de infotainment de 11,6 inchi, deja cunoscut de la alte modele ale marcii, peste care s-a integrat si sistemul care controleaza climatizarea.

Spre deosebire de ceea ce se intampla la multe modele noi ale altor marci, Subaru a decis sa pastreze un tablou de bord analogic, ca cele de altadata.

Sub capota, noul Subaru Crosstrek va monta un bloc de 2.0 litri asociat unei cutii automate CVT si sistemului de tractiune integrala AWD al Subaru, care acum implineste 50 de ani. Deocamdata, marca nu a decis sa ofere mai multe date despre puterea sa, alte cifre de performanta sau data sosirii in Europa, asa ca va trebui sa asteptam sa aflam mai multe detalii.