Pagani Huayra 70 Anima încheie trio-ul de supersport-uri exclusive ale mărcii

Victor Alós Yus    @sepelaci    4 November 2026     2 min.
Pagani Huayra 70 Anima încheie trio-ul de supersport-uri exclusive ale mărcii

Pagina Huayra 70 Anima a devenit una dintre cele trei unități speciale concepute în colaborare cu cumpărătorii exclusivi.

Pagani Huayra 70 Anima 02

Un supersport exclusiv este ceva serios. Dacă există doar trei unități din acel model anume, și mai și. Pagani Huayra 70 a avut doar aceste trei unități, destinate unor cumpărători la fel de exclusivi ca mașina în sine. Primele două au fost denumite Trionfo și Derecho, iar a treia și ultima este Pagani Huayra 70 Anima.

Acest model exclusiv a fost conceput datorită programului Grandi Complicazioni al Pagani. Prin acest program, cumpărătorii își pot personaliza mașina în cel mai mare grad, cu elemente de înaltă calitate și gândite pentru a o modela după gustul și exigențele cumpărătorului.

Pagani Huayra 70 Anima 01

În acest caz, protagonistul este finisajul exterior. Pe caroserie se observă cum au fost montate mai multe panouri din fibră de carbon vizibilă. Din acest material sunt fabricate bara de protecție, portierele, aripile, capota și capacul motorului. De asemenea, au fost montate manual panouri din fibră de carbon pe splitterul din spate, pe panourile portierelor și pe suporturile spoilerului din spate.

Unele dintre aceste panouri strălucesc mai mult decât de obicei, deoarece pe suprafață a fost adăugată pudră de diamant. Evacuarea se remarcă prin șase ieșiri cu acoperire ceramică albă, foarte vizibile. Pentru a ieși și mai mult în evidență, Pagani a vopsit unele elemente ale caroseriei în albastru Tricolore și albastru Argentina Light.

Jantele față au dimensiunea de 20 de inci în față și de 21 de inci în spate. Sunt echipate cu anvelope Pirelli P Zero Trofeo R, de dimensiuni 265/30 și, respectiv, 355/25.

Pagani Huayra 70 Anima 03

Motor V12 fără asistență electrică

Contrar tendinței actuale, motorul Huayra Pagani 70 Anima nu dispune de asistență electrică. Motorul V12 biturbo de 6,0 litri oferă o putere de 815 CV și un cuplu de 1.100 Nm. Este asociat unei transmisii manuale cu șapte trepte și are tracțiune spate, datorită unui diferențial autoblocant electromecanic.

Interiorul habitaclului

Habitaclul acestei mașini nu este mai prejos de exterior. Vom găsi scaune tapițate cu piele de culoare crem. În plus, au fost adăugate elemente decorative din fibră de carbon albastră. Volanul are și el pudră de diamant, astfel încât strălucește spectaculos, la fel ca maneta de viteze.

Dorințele cumpărătorului au fost ascultate, iar mașina a fost lucrată timp de un an întreg, pentru a o lăsa exact așa cum și-a dorit. Costul acestui model nu a fost făcut public, dar suntem siguri că este accesibil doar unui număr mic de norocoși din întreaga lume.

Deja un comentario