O Pagani Huayra 70 Anima encerra o trio de superdesportivos exclusivos da marca

Um superdesportivo exclusivo é algo sério. Se existirem apenas três unidades desse modelo específico, ainda mais. O Pagani Huayra 70 contou apenas com essas mesmas três unidades, destinadas a três compradores tão exclusivos quanto o próprio carro. As duas primeiras receberam os nomes de Trionfo e Derecho, enquanto a terceira e última é o Pagani Huayra 70 Anima.

Este modelo exclusivo foi desenvolvido graças ao programa Grandi Complicazioni da Pagani. Através deste programa, os compradores podem personalizar ao máximo o seu carro, com elementos de alta qualidade e pensados para moldá-lo de acordo com o gosto e as exigências do comprador.

Neste caso, o protagonista é o acabamento exterior. Na carroçaria, nota-se a instalação de vários painéis de fibra de carbono à vista. Este material é utilizado no para-choques, nas portas, nos para-lamas, no capô e na tampa do motor. Painéis de fibra de carbono também foram colocados à mão no splitter traseiro, nos painéis das portas e nos suportes do aerofólio traseiro.

Alguns destes painéis brilham mais do que o normal, pois foi adicionado pó de diamante à superfície. O escape destaca-se por ter seis saídas com revestimento cerâmico branco, bastante visíveis. Para que se destaque ainda mais, a Pagani pintou alguns elementos da carroçaria com as cores azul Tricolore e azul Argentina Light.

As jantes dianteiras têm 20 polegadas na frente e 21 polegadas atrás. Estão calçadas com pneus Pirelli P Zero Trofeo R nas medidas 265/30 e 355/25, respectivamente.

Motor V12 sem assistência elétrica

Ao contrário da tendência atual, o motor do Pagani Huayra 70 Anima não dispõe de assistência elétrica. O motor V12 biturbo de 6,0 litros oferece uma potência de 815 CV e 1.100 Nm de binário. Está associado a uma caixa manual de sete velocidades e dispõe de tração traseira graças a um diferencial autoblocante eletromecânico.

Interior do habitáculo

O habitáculo deste carro não fica atrás do exterior. Encontramos bancos revestidos em couro cor creme. Além disso, foram acrescentados elementos decorativos em fibra de carbono azul. O volante também tem pó de diamante, por isso brilha de forma espetacular, tal como a alavanca de velocidades.

Os desejos do comprador foram ouvidos e o carro foi trabalhado durante um ano inteiro, para ficar exatamente como ele o queria. Não se tornou público o custo deste modelo, mas temos a certeza de que está ao alcance de apenas alguns felizardos em todo o mundo.