El Pagani Huayra 70 Anima termina el trío de superdeportivos exclusivos de la marca

Un superdeportivo exclusivo es algo serio. Si solo hay tres unidades de ese modelo en concreto, todavía más. El Pagani Huayra 70 solo ha contado con esas mismas unidades, tres, destinadas a tres compradores tan exclusivos como el coche en sí mismo. Los dos primeros han sido denominados Trionfo y Derecho, mientras que el tercero y último es el Pagani Huayra 70 Anima.

Este modelo exclusivo se ha diseñado gracias al programa Grandi Complicazioni de Pagani. A través de este programa, los compradores pueden personalizar al máximo su coche, con elementos de alta calidad y pensados para darle forma según el gusto y la exigencia del comprador.

En este caso, el protagonista es el acabado exterior. En la carrocería se puede ver como se han instalado varios paneles de fibra de carbono a la vista. De este material están fabricados el paragolpes, las puertas, los guardabarros, el capó y la cubierta del motor. También se han colocado a mano paneles de fibra de carbono en el splitter trasero, los paneles de las puertas y los soportes del alerón trasero.

Alguno de estos paneles brillan más de lo normal ya que se ha añadido polvo de diamantes en la superficie. El escape destaca por tener seis salidas con revestimiento cerámico blanco, que es muy visible. Para que destaque más, Pagani ha pintado algunos elementos de la carrocería con los colores azul Tricolore y azul Argentina Light.

Las llantas delanteras tienen un tamaño de 20 pulgadas en la parte delantera y de 21 pulgadas en la trasera. Están calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R de medidas 265/30 y 355/25, respectivamente.

Motor V12 sin asistencia eléctrica

En contra de la tendencia actual, el motor del Huayara Pagani 70 Anima no dispone de asistencia eléctrica. El motor V12 biturbo de 6.0 litros ofrece una potencia de 815 CV y 1.100 Nm de par motor. Está asociado a un cambio manual de siete velocidades y cuenta con tracción trasera gracias a un diferencial autoblocante electromecánico.

Interior del habitáculo

El habitáculo de este coche no desmerece al exterior. Vamos a encontrar los asientos tapizados con cuero de color crema. Además, se han añadido elementos decorativos fabricados con fibra de carbono de color azul. El volante también tiene polvo de diamante, así que luce de manera espectacular, al igual que la palanca de cambios.

Los deseos del comprador se han escuchado y se ha trabajado durante un año entero en el coche, para dejarlo tal y como lo quiere este. No se ha hecho público el coste de este modelo, pero estamos seguros de que está solo al alcance de unos pocos afortunados en todo el mundo.