Вот первая версия AMG нового Mercedes-Benz Класса E — E43 4MATIC

Новый Класс E Mercedes-Benz обновился всего несколько месяцев назад, открыв новое поколение, буквально напичканное технологиями.

Сегодня мы знакомимся с первой — и не последней — версией от AMG, которая называется E43. Она получает полный привод в стандартной комплектации и почти 400 CV.

Несомненно, Класс E — один из ключевых столпов модельного ряда Mercedes-Benz. С момента своего появления примерно 40 лет назад среднеразмерный седан марки пользуется огромным успехом во всех своих поколениях, и вот теперь мы видим уже шестое, только что представленное поколение.

Шестое поколение Класса E делает ставку на более динамичный и смелый дизайн, чем когда-либо, а также на технологическую начинку, благодаря которой он входит в число самых продвинутых автомобилей, представленных на рынке. W213 делает больший акцент на эмоциональной составляющей автомобиля, и версии AMG — его высшее воплощение.

Сегодня мы знакомимся с первой версией AMG — самой скромной по мощности. Речь идет о E43 4MATIC, базовом варианте линейки AMG, который уже достигает 400 CV. Внешне E43 уже намекает на свои намерения благодаря экстерьеру с увеличенными бамперами, колесами другого дизайна и выхлопной системой с четырьмя выходами.

E43 AMG по характеристикам близок к предыдущему E63 AMG

В салоне изменения сосредоточены в сиденьях, которые стали более спортивными и обхватывающими, в руле специального дизайна, а также в таких деталях, как строчка и ремни безопасности в красном цвете, что подчеркивает спортивный характер автомобиля. Кроме того, благодаря цифровой приборной панели можно отображать множество технических параметров как двигателя, так и шасси.

Механически E43 получает тот же двигатель, что и C43 AMG, а именно 3.0 V6 с двойным наддувом. У C43 он развивает 360 CV, а у E43 мощность возрастает до 400 CV и 520 Нм, обеспечивая весьма серьезные динамические характеристики. Вся эта сила передается через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором на постоянную полноприводную систему 4MATIC.

E43 4MATIC способен разгоняться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды, а максимальная скорость, как обычно, электронно ограничена 250 км/ч. В дополнение к этой мощности E43 оснащен пневматической подвеской с регулируемым демпфированием, а также специальной тормозной системой с четырехпоршневыми фиксированными суппортами на передней оси.

Источник | Mercedes-AMG