İşte yeni E Serisi'nin ilk AMG versiyonu, E43 4MATIC

Mercedes’ın yeni E Serisi, birkaç ay önce yenilendi ve teknolojiyle dolu yeni bir nesil ortaya çıkardı.

Bugün ilk AMG imzalı versiyonu tanıyoruz -son olmayacak-, AMG imzalı E43, standart olarak dört tekerlekten çekişle ve neredeyse 400 beygir gücüyle geliyor.

Şüphesiz E Serisi, Mercedes gamının temel direklerinden biridir. Yaklaşık 40 yıl önce doğduğundan beri, markanın orta boy sedanı her neslinde muazzam bir başarı elde etti ve bugünkü, yeni tanıtılan altıncı nesile kadar ulaştı.

E Serisi’nin altıncı neslinde, her zamankinden daha dinamik ve cesur bir tasarım ile dünyanın en gelişmiş satıştaki araçlarından biri olmasını sağlayan teknolojik donanım, başarı beklentilerinin temelini oluşturuyor. W213, aracın duygusal bileşenine daha fazla vurgu yapıyor ve AMG versiyonları bunun en üst düzey örneği.

Bugün ilk AMG versiyonunu, en az güçlü olanını tanıyoruz. Söz konusu olan, AMG gamına giriş noktası olan ve şimdiden 400 CV’ye ulaşan E43 4MATIC. Dış tasarımıyla E43, aşırı büyük tamponlar, farklı tasarımlı jantlar ve dörtlü egzoz çıkışlarıyla niyetlerini şimdiden ortaya koyuyor.

E43 AMG, öncekiG E63 AMG’ye benzer performans özelliklerine sahip

İç mekânda değişiklikler, daha sportif ve sarmalayıcı koltuklar, özel tasarımlı direksiyon simidi ve dikişler veya emniyet kemerleri gibi detaylarda, kırmızı tonda yoğunlaşıyor ve bütünün sportifliğini vurguluyor. Ayrıca dijital gösterge paneli sayesinde hem motora hem de şasiye ait çok sayıda teknik parametre gösterilebiliyor.

Mekanik olarak E43, C43 AMG’nin de kullandığı motoru kullanıyor; yani çift süper şarjlı 3.0 V6 motor. C43’te bu güç 360 CV’ye ulaşırken, E43’te rakam büyülü 400 CV ve 520 NM‘ye yükseliyor ve çok ciddi performans sunuyor. Tüm bu güç, tork konvertörlü 9 ileri otomatik şanzımandan geçerek sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC’e iletiliyor.

E43 4MATIC, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 4,5 saniyede çıkabiliyor ve her zamanki gibi elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış maksimum hıza sahip. Tüm bu güce ek olarak E43, değişken sönümlemeli hava süspansiyon sistemi ile ön aksta 4 pistonlu sabit kaliperlere sahip özel bir fren donanımı içeriyor.

Kaynak | Mercedes-AMG