Засыпание за рулём — постоянная опасность, которую провоцирует и сам автомобиль
Guillermo Lopez
17 July 2018
7 min. 
Микровибрации, возникающие в движущемся автомобиле, могут стоять за склонностью засыпать в машине, хотя они не единственная причина.
Согласно исследованию, проведённому группой учёных из RMIT University в Мельбурне (Австралия), низкочастотные микровибрации, которые генерирует движущийся автомобиль и передаёт пассажирам, могут быть главной причиной традиционной сонливости, возникающей у них во время длительных поездок.
Низкочастотные микровибрации постоянно и напрямую передаются организму и мозгу пассажиров через контакт с сиденьями автомобиля. Именно это, по всей видимости, и является основной причиной, по которой большинство людей начинает клонить в сон во время поездки на автомобиле.
Как правило, эти микровибрации сильнее всего влияют на самых маленьких пассажиров — детей, поэтому именно они чаще всего первыми ощущают симптомы и погружаются в сонливость. Микровибрации также вызывают то, что по мере продолжения поездки взрослые пассажиры тоже начинают чувствовать сонливость. У них сонливость обычно начинает проявляться через 20 минут после начала поездки, а сильнее всего страдают пассажиры задних сидений, поскольку они находятся дальше от происходящего и от разговоров между водителем и его спутником.
В исследовании, проведённом учёными австралийского университета, использованы результаты эксперимента, в ходе которого добровольцев усаживали в симулятор, воспроизводивший такие же низкоинтенсивные микровибрации, какие возникают в движущихся легковых и грузовых автомобилях. Результаты показали, что через пятнадцать минут испытуемые постепенно начинали ощущать сонливость. Через полчаса чувство сна становилось очень заметным и достигало максимума примерно через 60 минут.
Из всех пассажиров автомобиля наибольшую устойчивость к воздействию этих микровибраций, вероятно, проявит водитель, поскольку существуют и другие вибрации, которые помогают ему дольше оставаться бодрым и внимательным и которые ощущает только он благодаря взаимодействию с рулём и другими органами управления в автомобиле. Ощущения от управления помогают, но не делают его невосприимчивым к действию микровибраций, поэтому необходимо соблюдать время отдыха за рулём, рекомендованное органами дорожного движения: делать остановку на 20 минут каждые два часа.
Усталость и утомление присутствуют в как минимум 30 процентах аварий на наших дорогах, согласно данным DGT. Сонливость — один из симптомов такой усталости, но она же стоит за многими невнимательностями, которые становятся причиной 40 процентов ДТП в Испании. Хороший отдых и крепкий сон перед дальней поездкой помогают их избежать.
Устранимые причины, которые могут вызывать сонливость за рулём
Но существует и множество других причин, вызывающих сонливость за рулём. Чрезмерное употребление алкогольных напитков и определённых лекарств также вызывает у водителя сонливость во время езды. Точно так же такие заболевания, как апноэ, вызывают внезапные и неожиданные микрообмороки у водителя из-за нехватки кислорода в мозге, вызванной нарушениями кровообращения, которые мешают нормальному поступлению крови к нейронам. Люди с ожирением и проблемами с дыханием (часто вызванными курением или аллергией) особенно подвержены проявлениям апноэ во время вождения.
Поэтому, помимо того что прогулка на машине — решение, к которому многие родители прибегают, чтобы «усыпить» детей, стоит напомнить, что приближаются большие автомобильные путешествия, которые мы совершаем в отпуске, и важность хорошего отдыха§h43; как до начала поездки, так и во время неё. А также стоит по возможности не откладывать и не растягивать остановки для отдыха. При малейшем признаке сонливости лучше остановиться, чтобы отдохнуть или немного пройтись, что активизирует кровообращение и насыщает организм кислородом. Также помогает выпить кофе или какой-нибудь освежающий напиток.
Помни: при малейшем признаке сонливости за рулём остановись и отдохни. Настолько важно, что такие марки, как Mercedes и многие другие, уже добавляют на приборные панели автомобилей такие значки, как чашка кофе (Attention Assist), чтобы сообщить водителям, что пришло время сделать перерыв. Загорание этих индикаторов на приборной панели — не случайность. Есть автомобили, оснащённые системами, которые «отслеживают» действия водителя и его реакцию: они считывают движения его век, анализируют траекторию движения и, в зависимости от времени использования автомобиля, позволяют предупредить водителя и напомнить о необходимости сделать остановку для отдыха в пути. Для этого они используют совокупную информацию, которую получают от различных датчиков на борту автомобиля; эта информация, проанализированная и сопоставленная с данными от различных систем помощи водителю, позволяет установить, что водитель находится на пределе своей усталости, что указывает на необходимость сделать остановку.
Воскресенья июля — самые опасные для засыпания за рулём
Останавливаться каждые 2 часа, избегать обильной еды и поддерживать разговор — некоторые советы, как избежать сонливости за рулём. Воскресенья июля — те дни, когда регистрируется наибольшее число аварий из-за сонливости за рулём. Более полутора миллионов водителей утверждают, что хотя бы раз испытывали такие эпизоды за рулём, а 55 процентов водителей признают, что продолжали ехать, сопротивляясь и предельно напрягаясь, хотя организм требовал остановиться и немного отдохнуть, согласно данным исследования, подготовленного фондом Línea Directa. Эти данные указывают, что в период с 2011 по 2015 год произошло 20 600 аварий, в которых чуть более 800 человек погибли из-за сонливости за рулём; кроме того, 3 300 человек получили тяжёлые и 24 000 — лёгкие ранения.
Согласно упомянутому исследованию, сонливость за рулём вдвое увеличивает риск гибели в случае аварии. Обычно 1,9 процента ДТП заканчиваются как минимум одним смертельным исходом, а в случае аварий, где среди причин значится сонливость водителя, эта цифра поднимается до 3,9%. Сонливость за рулём стоит как минимум за 9 процентами смертей на испанских дорогах. Согласно исследованию, в ночь с субботы на воскресенье в июле на междугородних трассах такие аварии происходят чаще всего; они заканчиваются тяжёлыми съездами с дороги, а в основном страдают мужчины в возрасте от 21 до 30 лет.
Чтобы избежать сонливости, лучше всего, помимо уже упомянутого отдыха каждые два часа или через 200 километров, хорошо проветривать автомобиль, ехать под музыку, которая не расслабляет, или беседуя со спутником, избегать обильной еды и, разумеется, алкоголя перед тем, как сесть за руль. Также помогает по возможности не садиться за руль между тремя и пятью часами утра (когда, как правило, у нас самые глубокие фазы сна) и с двух до четырёх часов дня (знаменитое время сиесты).
При симптомах сонливости помни: помимо хорошей остановки, лучшее решение — передать управление другому водителю, если это возможно, или поспать 15–20 минут в безопасном месте вдали от движения.
Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций 
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta Deja un comentario