Кубинцы смогут покупать новые автомобили после 55 лет запрета

С 1958 года Куба стала живым музеем автомобилей благодаря запрету на покупку транспортных средств позднее этого года, который действовал в разгар расцвета кастризма. Автомобили, находящиеся в эксплуатации на Кубе, в подавляющем большинстве были американскими автомобилями 50-х годов или автомобилями советского производства — из эпохи, когда Советский Союз был главным союзником кубинского коммунизма.

Однако законы об открытости внешнему миру рано или поздно должны были вступить в силу. Первый шаг был сделан около двух лет назад, когда было разрешено покупать автомобили у частных лиц, всегда под надзором государства, у которого нужно было просить разрешение. Окончательный шаг был сделан в последние дни, когда кубинское правительство дало разрешение любому гражданину Кубы покупать новый автомобиль в автосалоне, хотя торговые сети по продаже автомобилей и их цены по-прежнему будут контролироваться государством.

Хотя подавляющее большинство кубинцев всё ещё будет сталкиваться с серьёзными трудностями при покупке нового автомобиля, государство по крайней мере избавило покупателя от бюрократических препон, необходимых для получения разрешений на покупку. По данным официальной газеты Granma, разрешения, выданные после 2011 года, породили чёрный рынок продажи разрешений в Интернете, а также обогащение определённых лиц, связанных с правительством, которые получали их легче и затем перепродавали автомобиль с помощью простой процедуры смены владельца.

Таким образом, возможно, через несколько лет мы уже не увидим на дорогах классические модели, которые были частью пейзажа карибского острова и на протяжении многих лет оставались на ходу благодаря смекалке кубинских механиков, которые создавали почти из ничего запчасти и детали, когда их невозможно было найти на рынке, не говоря уже об импорте.

Источник: El economista