Küba'lılar 55 yıllık yasağın ardından yeni araba satın alabilecek

1958’den beri Küba, Castro yönetiminin en parlak döneminde yürürlükte olan, o yıldan sonra üretilen araçların satın alınmasını yasaklayan düzenleme sayesinde yaşayan bir otomobil müzesi olmuştur. Küba’daki trafikte bulunan araçlar büyük çoğunlukla, Sovyetler Birliği’nin Küba komünizminin başlıca müttefiki olduğu dönemlerden kalma, 50’lerden Amerikan arabaları ya da Rus üretimi araçlardı.

Ancak dış dünyaya açılma yasalarının bir gün gelmesi kaçınılmazdı. İlk adım birkaç yıl önce atıldı; o zamanlar bireyler arasında araba alım satımına izin verildi, ancak bu işlem her zaman izin istenmesi gereken devletin denetimindeydi. Son adım ise bu günlerde atıldı: Küba hükümeti, her Küba vatandaşının bir bayiden yeni araba satın alabilmesine izin verdi; ancak araba satış ağları ve fiyatları hâlâ devlet tarafından kontrol edilmeye devam edecek.

Küba halkının büyük çoğunluğu yeni araba almakta hâlâ ciddi zorluklarla karşılaşacak olsa da devlet, alıcıyı satın alma izinlerini elde etmek için gerekli bürokratik engellerden kurtardı. Resmi gazete Granma’ya göre, 2011’den sonra verilen izinler, İnternet üzerinde izin satışlarında bir karaborsa ve hükümetle bağlantılı bazı kişiler için zenginleşme fırsatı doğurmuştu; bu kişiler izinleri daha kolay elde edip ardından basit bir sahiplik değişikliği işlemiyle arabayı satıyorlardı.

Bu nedenle birkaç yıl içinde, Karayip adasının manzarasının bir parçası olan ve uzun yıllar çalışır durumda tutulan klasik modelleri artık görmeyebiliriz; bunların hayatta kalmasını Kübalı mekanikçilerin yaratıcılığı sağladı. Piyasada bulunmayan, hatta ithal edilmesi mümkün olmayan yedek parçaları neredeyse sıfırdan üretip değiştirdiler.

Kaynak: El economista