Новый Ford Fiesta в 15 главных характеристиках

Если спросить кого-нибудь из Ford, что для американской марки значит Fiesta, думаю, у них не хватит слов, чтобы это описать. Лишь немногие могут похвастаться тем, что конкретная модель автомобиля год за годом остаётся на вершине успеха, начиная с первого поколения в конце 70-х и вплоть до скорого выхода восьмого поколения, и Fiesta от Ford находится в числе таких моделей.

Модель Ford Fiesta всегда была ориентирована на молодёжь, на тех, кто ищет лёгкий в управлении, увлекательный автомобиль сегмента B, который позволял бы время от времени выбираться за пределы города. С годами и поколениями она развивалась, и в нынешнем поколении Ford стремится охватить с помощью Fiesta разные типы водителей, а не только тех, кто ездит по городу.

Поэтому нам рассказали о 15 главных характеристиках, отличающих восьмое поколение Ford Fiesta, самых показательных, с небольшими деталями из разных областей:

• Производство: Новый Ford Fiesta выпускается на заводе марки в немецком городе Кёльн, с конвейера которого сходит новый Fiesta каждые 68 секунд, а производство может достигать 20 000 различных вариантов.
• Модельный ряд: Это восьмое поколение Ford Fiesta стало самым широким с момента его выпуска в 1976 году, и в него даже войдёт версия в духе сегмента SUV под названием Fiesta Active, которая поступит в продажу в 2018 году.
• SUV: В связи с этим Fiesta Active станет первым кроссовером в модельном ряду Fiesta: у него будет более высокий кузов на пять дверей, рейлинги на крыше и дополнительные металлические защитные элементы.

• Premium: Ford Fiesta перестал быть простым автомобилем: теперь, как и его старшие братья, он получит версию Vignale с 18-дюймовыми колёсными дисками эксклюзивного дизайна, эксклюзивной отделкой и цветами, а также сиденьями с кожаной обивкой шестиугольного рисунка.
• Звуковая система: На него можно установить мощную звуковую систему от не кого иного, как Bang & Olufsen. Эта система мощностью 675 Вт состоит из 10 динамиков, девятиканального усилителя, динамика на центральной консоли, сабвуфера на 200 мм и объёмного звучания для эффекта 360º.
• Технологии: Он может оснащаться двумя камерами, тремя радарами и двенадцатью ультразвуковыми датчиками, способными контролировать автомобиль на 360º и до 130 метров впереди. Благодаря этому он получает 15 технологических систем последнего поколения: от распознавания пешеходов и дорожных знаков до поиска парковочных мест и выполнения манёвров при парковке.
• Подключение: Он оснащён последней версией системы SYNC 3, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto, а также имеет Bluetooth, два USB-порта, CD-проигрыватель и радио DAB. Поддерживаются также голосовые и разговорные команды.

• Планшет: Оснащён плавающим сенсорным экраном 4,2 и 6,5 дюйма в сочетании с MyFord Dock, которая служит для крепления и зарядки мобильных устройств и навигационных систем. Также его можно оснастить плавающим сенсорным экраном 8 дюймов, созданным по образцу планшетов.
• Кожа: Если выбрать обивку и руль из кожи, можно быть уверенным в их долговечности, ведь они рассчитаны на то, чтобы выдерживать самое жёсткое обращение.
• Надёжность: Эту характеристику мы всегда связываем с механическими частями, и от нового Fiesta её тоже ждут, но в данном случае её нужно распространить и на сиденья. Робот проверил, что наш комфорт останется таким же, как в первый день, усаживаясь в сиденье ровно 25 000 раз, чтобы обеспечить их долговечность.
• Увлекательность: В новом Ford Fiesta также постарались сделать управление максимально увлекательным: например, он оснащён технологией, которая слегка подтормаживает колёса внутренней стороны поворота, чтобы добиться более точных поворотов. Кроме того, новая подвеска и система векторного распределения крутящего момента улучшают сцепление в повороте на 10%, а новые тормоза сокращают тормозной путь на 8%.

• Безопасность: Новый Fiesta — первый Ford, в котором используется новая технология конечно-элементного анализа для проведения компьютерного моделирования краш-тестов, что помогает оптимизировать подушки безопасности и усиления шасси.
• EcoBoost: Его двигатели объёмом 1000 см³ с технологией EcoBoost — трёхцилиндровые мощностью 100, 125 и 140 л.с., которые могут сочетаться с новой шестиступенчатой механической коробкой или также шестиступенчатым автоматом, последний — для версии мощностью 100 л.с. с лепестками на руле. Для Ford Fiesta ST рабочий объём увеличен до 1500 см³, а мощность — до 200 л.с.
• Экономичность: Новая система Auto Start-Stop, активная решётка для бензиновых двигателей 1.0 и дизельных 1.5, а также другие элементы, например усиленное днище, помогают улучшить расход и выбросы.
• Бонус: Закрывать двери нового Ford Fiesta будет на 20% легче благодаря установке более мощных воздушных эжекторов.