الفيات الجديدة من فورد فييستا في 15 نقطة رئيسية

لو سألنا أي شخص في Ford عما يعنيه فييستا للعلامة الأمريكية، أعتقد أنهم لن يجدوا صفات كافية لوصفها. أن يحافظ طراز معين من السيارات على قمة النجاح عامًا بعد عام منذ جيله الأول في أواخر السبعينيات، وحتى الآن مع اقتراب جيله الثامن، فهذا أمر قليلون من يستطيعون التباهي به، وفورد Ford فييستا هي من تستحق ذلك.

لطالما ارتبطت فورد Ford فييستا بالشباب، موجهةً إلى من يبحثون عن سيارة من فئة B سهلة القيادة وممتعة، وتتيح القيام برحلات خارج المدينة بين الحين والآخر. وقد تطورت عبر السنوات والأجيال حتى وصلت إلى جيلها الحالي، الذي تسعى من خلاله Ford إلى احتواء ملامح مختلفة للسائقين وليس فقط من يتنقل داخل المدينة.

لذلك نعرض لكم 15 ميزة رئيسية تميز الجيل الثامن من Ford فييستا، وهي الأبرز، مع تفاصيل صغيرة في مجالات مختلفة:

• الإنتاج: تُصنع فورد Ford فييستا الجديدة في مصنع العلامة بالمدينة الألمانية كولونيا، حيث تخرج منه سيارة فييستا جديدة كل 68 ثانية، مع إمكانية إنتاج 20.000 نسخة مختلفة.
• المجموعة: أصبح هذا الجيل الثامن من Ford فييستا الأوسع من حيث المجموعة منذ إطلاقها عام 1976، إذ يضم حتى نسخة مستوحاة من فئة SUV تُسمى فييستا Active، وستطرح في السوق عام 2018.
• SUV: نتيجةً لما سبق، ستصبح فييستا Active أول كروس أوفر ضمن مجموعة فييستا: بهيكل أعلى وخمسة أبواب، وقضبان على السقف، وحمايات معدنية إضافية.

• الفئة العليا: لم تعد Ford فييستا سيارة بسيطة، فهي الآن تتوفر أيضًا، مثل إخوتها الأكبر، بنسخة Vignale، مع جنوط مقاس 18 بوصة بتصميم حصري، وألوان وتشطيبات حصرية، ومقاعد مكسوة بالجلد بتصميم سداسي.
• نظام الصوت: يمكن تركيب نظام صوت قوي من توقيع Bang & Olufsen. يتألف هذا النظام، بقدرة 675 واط، من 10 مكبرات صوت، ومضخم صوت بتسع قنوات، ومكبر صوت في وحدة الوسط، ومكبر صوت عميق (subwoofer) بقطر 200 ملم، وصوت محيطي لتجربة بزاوية 360 درجة.
• التقنية: يمكن تزويدها بكاميرتين وثلاثة رادارات واثني عشر مستشعرًا فوق صوتي، قادرة على مراقبة السيارة بزاوية 360 درجة وحتى مسافة 130 مترًا إلى الأمام. وبفضل ذلك تضم 15 نظامًا تقنيًا من أحدث الجيل، تشمل اكتشاف المشاة أو الإشارات، وصولًا إلى تحديد أماكن الركن أو تنفيذ مناورات الركن.
• الاتصال: تتضمن أحدث إصدار من نظام SYNC 3 المتوافق مع Apple Car Play وAndroid Auto، إضافة إلى Bluetooth ومنفذين USB ومشغل CD وراديو DAB. كما تتيح أوامر الصوت والتحدث الطبيعي.

• الشاشة اللوحية: تتضمن شاشة لمس عائمة بقياس 4.2 و6.5 بوصة مع MyFord Dock، لتثبيت الأجهزة المحمولة وشحنها وأنظمة الملاحة. ويمكن أيضًا تزويدها بشاشة لمس عائمة بقياس 8 بوصات، مستوحاة من الأجهزة اللوحية.
• الجلد: إذا اخترنا التنجيد والدركسيون الجلديين، فسنكون متأكدين من متانتهما، إذ صُممت لتتحمل أسوأ معاملة ممكنة.
• الموثوقية: نربط هذه الخاصية عادةً بالأجزاء الميكانيكية، وهو أمر متوقع أيضًا في فييستا الجديدة، لكن في هذه الحالة يجب أن نوسعها لتشمل المقاعد. فقد تأكد روبوت من أن راحتنا ستبقى كما في اليوم الأول، إذ جلس عليها 25.000 مرة لضمان طول عمرها.
• المتعة: في فورد Ford فييستا الجديدة، حرصوا أيضًا على أن تكون القيادة ممتعة قدر الإمكان، فزودوها مثلًا بتقنية تفعّل بخفة فرامل العجلات الواقعة في داخل المنعطف لتحقيق دوران أدق. كما أن التعليق الجديد ونظام التحكم في عزم الدوران المتجه يحسّنان الثبات في المنعطفات بنسبة 10%، بينما تقلل الفرامل الجديدة مسافة التوقف بنسبة 8%.

• السلامة: فورد Ford فييستا الجديدة هي الأولى التي تستخدم تقنية التحليل بالعناصر المحدودة الجديدة، لإجراء اختبارات تصادم محاكاة بالحاسوب، وهو ما يساعد على تحسين الوسائد الهوائية وتقوية هيكل الشاسيه.
• EcoBoost: محركاتها سعة 1000 سم³ بتقنية EcoBoost ثلاثية الأسطوانات، بقدرات 100 و125 و140 حصانًا، ويمكن أن تقترن بناقل حركة يدوي جديد بست سرعات أو أوتوماتيكي بست سرعات أيضًا، وهذا الأخير للنسخة 100 حصان مع مجاديف تغيير السرعة على عجلة القيادة. أما فورد Ford فييستا ST فترتفع سعتها إلى 1500 سم³ وقدرتها إلى 200 حصان.
• الكفاءة: يساعد نظام Auto Start-Stop الجديد، والشبكة النشطة لمحركي البنزين 1.0 والديزل 1.5، وعناصر أخرى مثل الهيكل السفلي المقوّى، على تحسين الاستهلاك والانبعاثات.
• مكافأة: إغلاق أبواب فورد Ford فييستا الجديدة سيتطلب جهدًا أقل بنسبة 20%، بفضل تركيب مخارج هواء أقوى.